The Silent War
- Post 16 Dezembro 2015
Ao contrário do que se poderia imaginar, esse livro não é exatamente uma descrição da utilização de submarinos durante a Guerra Fria, em missões de coleta de inteligência ou de acompanhamento de submarinos lança-mísseis (embora alguns desses aspectos sejam várias vezes mencionados). O autor, John Piña Craven, foi Chefe do Special Projects Office da U. S. Navy de 1958 a 1970, e por isso está mais do que credenciado para falar dos aspectos técnicos de operações como a busca e eventual recuperação da bomba de hidrogênio perdida quando um B-52 acidentou-se sobre o Mediterrâneo em 1966, e outras.
A obra revela aspectos pouco conhecidos sobre, por exemplo, os sérios problemas estruturais com o primeiro submarino de propulsão nuclear, o Nautilus, e sobre temas específicos como a decisão a respeito de quantos mísseis cada SSBN americano deveria carregar. O leitor não tem como não ficar surpreendido ao ler sobre os estudos para a construção de submarinos lança-mísseis com casco resistente de vidro, em meados de 1964. Aparentemente a idéia não foi adiante porque o Dr. Craven estimou que o desenvolvimento de tal submarino levaria 20 anos, e o famoso cientista nuclear Dr. Edward Teller considerava que qualquer sistema de armas que não ficasse pronto para emprego dentro de cinco anos deveria ser abandonado, pois tinha certeza que de esse era o prazo máximo para a eclosão de uma guerra nuclear entre os Estados Unidos e a União Soviética! Muito interessantes são os comentários sobre as perdas do Thresher e do Scorpion, sobre o desenvolvimento do Deep Submergence Rescue Vessel (DSRV), e a respeito do verdadeiro (segundo o autor) objetivo das operações do Glomar Explorer, o famoso navio de Howard Hughes envolvido na Operação Jennifer. Como não poderia deixar de ser, as atividades dos submarinos Halibut e do Seawolf são também mencionadas, e as pesquisas sobre o uso de respiração com o uso de fluidos, ao invés de gases, são espantosas. Um dos aspectos mais interessantes do texto são os comentários a respeito do controvertido Almirante Hyman Rickover, que segundo o autor não permitia — qualquer que fosse o preço — que seu nome estivesse ligado a algum fracasso. O livro, com pouco mais de 300 páginas, é publicado pela Touchstone (Rockfeller Center, 1230 Avenue of the Americas, New York, NY 10020).
