- 18 Setembro 2026
Nova instalação da Rheinmetall UK apoiará desenvolvimento do Challenger 3
A Rheinmetall UK reforçou a capacidade do Reino Unido em engenharia destinada à defesa ao investir numa nova instalação para testes de vibração de plataformas militares complexas. Trata-se da Vibration Test Facility (VTF), que será empregada no desenvolvimento do Carro de Combate Pesado britânico de nova geração Challenger 3. A instalação (Foto: Rheinmetall UK) poderá acomodar estruturas de até 40t e reproduzir combinações complexas de movimentos, em vários eixos.
- 18 Setembro 2026
ASELSAN demonstra capacidades de EW e ISR integradas
A ASELSAN demonstrou com sucesso a coordenação de três sistemas de guerra eletrônica, vigilância e reconhecimento a partir de um SARP Baytaktar TB2. A demonstração foi realizada na presença de mais de 15 delegações internacionais, e juntou capacidades de apoio eletrônico, ataque eletrônico e uso de radar de abertura sintética num cenário operacional, demonstrando como os sistemas podem trabalhar juntos para detectar, localizar, engajar e identificar alvos em condições reais. Foram empregados pods ANTIDOT 2EA 200 (de contramedidas eletrônicas), ANTIDOT 2ES 100 (de medidas de apoio à guerra eletrônica) FULMAR 200 AESA (de radar SAR, visto na foto). No primeiro estágio da demonstração, o pod de apoio eletrônico geolocalizou um radar de busca, passou os dados para o pod de contramedidas eletrônicas, que executou um ataque eletrônico de precisão. Em certo ponto, o ataque foi temporariamente suspenso para permitir que o radar “inimigo” readquirisse e travasse na ARP, quando então o sistema ECM aplicou as técnicas de contramedidas, degradando o desempenho do radar. No segundo estágio da apresentação. Novamente o pod de ESM detectou e localizou o radar, enquanto o pod FULMAR 200 SAR gErou imagens de alta resolução da área do alvo, o que possibilitou o mapeamento do alvo, a identificação do alvo e sua geolocalização precisa.
- 18 Setembro 2026
Lançada a terceira nova corveta para a Malásia
A terceira e última corveta da classe “LMS Batch 2” para a Malásia, a Tunku Osman Jewa, foi lançada no Instanbul Shipyard em 9 de agosto último. A partir de agora, será iniciada a fase de integração de sistemas, que inclui o Sistema de Combate ADVENT, da Haselsan, e testes. O LMS Batch 2 Programme foi formalizado em junho de 2024 através de um Memorando de Entendimento entre os governos da Turquia e da Malásia, definindo a aquisição de material de defesa. Os dois navios anteriores foram a Tunku Laksamana Abdul Jalil, lançada em 24 de maio de 2026, e a Raja Laut, lançada em 7 de junho de 2026 (Foto: HAVELSAN).
- 18 Setembro 2026
IDV USA no programa do EABC
Através de sua subsidiária americana IDV USA, a IDV foi uma das quatro indústrias que participam da iniciativa Engineer Autonomous Breaching Capability (EABC) do U. S. Army a ser selecionada para a fase de demonstrações e avaliação operacional. A solução proposta pela IDV (Foto: IDV USA) tira proveito da expertise da empresa em sistemas terrestres autônomos para emprego militar.
- 18 Setembro 2026
Torre HITFACT MkII de 120mm integrada o TULPAR
A Otokar, da Turquia, e a Leonardo completaram com sucesso a integração e os testes de tiro real do Carro de Combate Médio TULPAR, da primeira, com a torre HITFACT MkII de 120mm, da segunda (Foto: Leonardo). Como se sabe, o TULPAR está na “short list” do Exército Brasileiro para a obtenção de um novo CC, e a integração com esta torre amenta consideravelmente suas chances, pois aumenta o grau de comunalidade com a plataforma 8x8 Centauro II, já adquirida pelo EB.
