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- Última Atualização: 17 Outubro 2024
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EDIÇÃO 154
Mísseis antinavio na MB: o atual status
Os mísseis antinavio — lançados por navios de superfície, aeronaves ou submarinos — são hoje itens indispensáveis no arsenal de qualquer Marinha que tenha pretensões de um certo porte. O artigo que se segue focaliza o emprego desse tipo de armamento pela Marinha do Brasil (MB), mas não sem antes tecer considerações sobre o surgimento e emprego dessa arma em combates reais, desde seu aparecimento.
Fim da novela: Argentina compra F-16
Após mais de dez anos de idas e vindas, trocas de governo e de ideologias políticas, além de crises econômicas, no dia 16 de abril de 2024 aconteceu o que a Fuerza Aérea Argentina - FAA tanto aguardava: a aquisição de um caça moderno, que pudesse preencher o vazio deixado pela retirada de serviço do Mirage e seus derivados. Mais especificamente, trata-se da obtenção de 24 aeronaves de combate F-16A/B Block 15 MLU pertencentes à Força Aérea Dinamarquesa, que está se reequipando com o F-35. O documento, assinado na Dinamarca, também inclui oito motores adicionais, quatro simuladores, um grande lote de peças de reposição e uma célula de F-16A Block 10 para instrução de técnicos em terra. Em paralelo, há um contrato com os Estados Unidos para o fornecimento de um pacote de armamento ar-ar e ar-superfície.
EUA x China: disputa submarina
Buscando cumprir a promessa de se tornar uma superpotência militar em meados de 2030 e de se equiparar aos Estados Unidos nas quatro dimensões do poder nacional (militar, econômica, política e psicossocial) até 2050, a China de Xi Jinping vem reduzindo consideravelmente o abismo que ainda separa seu poderio militar de seu equivalente norte-americano. Nesse passo, uma das últimas iniciativas tem sido encerrar a era de domínio absoluto dos submarinos estadunidenses nos mares que banham o continente asiático e no Oceano Pacífico.
E MAIS:
LAAD 2024
Mísseis BVR: importância crescente – Parte II
Submarinos argentinos: a história
Kaplan/Harimau: Turquia + Indonésia
FIDAE 2024: o Brasil na feira chilena
Aeronaves de Contrainsurgência e Apoio Aéreo Leve – Parte I
Artefatos Explosivos Improvisados
EDIÇÃO 153
F-39: a situação atual
No dia 11 de agosto de 2023, em cerimônia realizada no Rio de Janeiro, o Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, lançou o novo Programa de Aceleração do Crescimento - PAC. Durante o evento, que contou com a participação do Ministro da Defesa, José Mucio Monteiro, o Governo Federal detalhou a iniciativa, que prevê investimentos de R$53 bilhões no eixo Defesa, um dos nove contemplados no programa. Não ficaram claras, porém, as implicações do “novo” plano para dois dos programas estratégicos da Força Aérea Brasileira - FAB: o F-39 Gripen, sobre o qual trata este texto, e o KC-390 Millennium.
LGM-35A, o futuro ICBM americano
Por algumas décadas, os Estados Unidos têm baseado sua capacidade de deterrência nuclear no tripé formado por bombardeiros nucleares tripulados, Submarine-Launched Ballistic Missiles - SLBM (Mísseis Balísticos Lançados de Submarinos) e Intercontinental Ballistic Missiles - ICBM (Mísseis Balísticos Intercontinentais). No caso desses últimos, trata-se de 400 exemplares do LGM-30G Minuteman III, que já contam com 50 anos de serviço operacional. Este artigo se concentra exatamente no sistema que a USAF espera colocar em serviço para substituí-los: o LGM-35A Sentinel.
O quebra-gelos ARA Almirante Irizar
A Armada Argentina - AA convocou os colaboradores argentinos de “Segurança & Defesa” para embarcar no quebra-gelos ARA Almirante Irizar durante as provas de máquinas, poucas semanas antes do início de uma nova campanha antártica de verão. Neste trabalho, serão descritas as atividades desenvolvidas na ocasião e, também, será apresentada a história do navio, ao longo das mais de quatro décadas a serviço da ARA.
E MAIS:
Mísseis ar-ar BVR: importância crescente – Parte I
Forças Armadas argentinas em 2024
Contratorpedeiros “Zumwalt” receberão CPS
As aeronaves do Ejército Argentino
Fuerza Aérea Argentina recebe dois ERJ-140LR
NPaOc na Marinha do Brasil: presente e futuro
A ISP e seu pioneiro
EDIÇÃO 152
Aviação de Patrulha na Argentina
Há muitas décadas a aviação de patrulha marítima é reconhecida como uma arma fundamental nos conflitos modernos. Peça importante no controle, identificação e acompanhamento de todas as embarcações civis e militares que naveguem dentro dos espaços marítimos a serem protegidos, ela é indispensável em tarefas como controle da pesca, salvamento e combate. Este artigo busca fornecer uma visão das dificuldades e limitações enfrentadas atualmente por esse segmento na Argentina.
Submarinos classe “Virginia” para a Austrália
Nas páginas 19 a 25 da edição 144, no artigo “Submarinos nucleares para a Austrália”, foi descrito como esse país havia abandonado os planos de construção de 12 submarinos convencionais de projeto francês e se decidido para, no âmbito do acordo AUKUS – envolvendo Austrália, Reino Unido e Estados Unidos – obter submarinos de ataque de propulsão nuclear (SSN). Na ocasião, não havia ficado claro qual seria a classe escolhida. Agora, porém, já foram divulgados detalhes adicionais do plano trilateral. É sobre isso que comentaremos neste artigo.
ARP de ataque para o EB: possibilidade concreta?
O emprego de munições de permanência (loitering munitions) e Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARP) – em geral referidas como drones – contra tropas e veículos inimigos não é novidade na guerra moderna. Porém, com o conflito na Ucrânia, o emprego desses tipos de armas cresceu em uma escala nunca vista. Além disso, o emprego de drones baratos, adaptados para o transporte de pequenas bombas ou mesmo granadas, ficou tão comum que, em vez de exclusivamente voltados ao engajamento de concentrações de tropas e veículos, foram várias vezes usados para atingir um único veículo ou mesmo um único militar inimigo. Este artigo analisa o posicionamento do Exército Brasileiro – EB e da indústria de defesa nacional face a esse cenário. Em especial, analisaremos a ARP Nauru 1000C, da empresa brasileira XMobots, de São Carlos-SP, primeira ARP nacional a poder ser equipada com armamento ar-superfície – no caso, o Enforcer Air, variante ar-superfície do pequeno míssil da MBDA.
O KC/C-130 Hercules na Fuerza Aérea Argentina
O C-130 Hercules compõe a coluna dorsal da frota de transporte de muitos países, e a Argentina não é exceção. A seguir, o relato da trajetória do modelo na Fuerza Aérea Argentina - FAA, desde sua introdução em serviço até os dias atuais.
E MAIS:
S&D Entrevista Marcos Degaut, Managing Director do Escritório Regional do EDGE Group na América Latina
Obtenção acelerada de tecnologia militar: agora é a vez da China
Harpia: a ARP da Advanced Technologies
O Brasil e as aeronaves para missões especiais
LongShot: aumentando o alcance de engajamento ar-ar
A segurança do cidadão
S&D Entrevista Sérgio Jardim, diretor-geral da Creative Events Brazil, organizadora da LAAD Security & Defence 2024
F-35: o futuro
EDIÇÃO 151
VBC OAP SR: alguns comentários
No dia 3 de agosto de 2023, a Comissão do Exército Brasileiro em Washington - CEBW publicou, em seu portal, o lançamento do Request for Proposal - RFP/Request for Tender - RFT (respectivamente Pedido de Proposta/Pedido de Preço) nº 01/2023, visando a obtenção da Viatura Blindada de Combate Obus Autopropulsado 155mm Sobre Rodas (VBC OAP 155mm SR) do Exército Brasileiro (EB), por meio da Chefia de Material - CMat (ex-DMat), órgão do Comando Logístico - CoLog.
Operação Arandu 2023
Entre 31 de julho e 4 de agosto foi realizada — no campo de instrução “General Ávalos”, na localidade de Monte Caseros, na província de Corrientes, na Argentina — a edição 2023 do exercício combinado “Arandu”, do qual participaram diversas unidades do Ejército Argentino - EA e do Exército Brasileiro - EB, totalizando mais de 1.400 militares.
TCG Anadolu: Turquia expande capacidade naval
A incorporação, em 10 de abril de 2023, do novo navio capitânia da Marinha turca, o TCG Anadolu (L400) foi especialmente significativa porque, com 230,8m de comprimento, 32,0m de boca, 6,8m de calado e deslocamento carregado de 27.436t, trata-se do navio de maior porte já construído naquele país. E não só por isso: o Anadolu poderá se tornar o primeiro navio de convés corrido do mundo a operar regularmente Aeronaves Remotamente Pilotadas - ARP de porte médio. A esse respeito, o próprio presidente do país, Recep Tayyip Erdo?an, declarou na ocasião que “O TCG Anadolu é o primeiro navio militar do mundo do seu tipo no qual ARP podem pousar e decolar”. Embora não reflita com exatidão a verdade, a declaração dá uma ideia de como o Anadolu é percebido em seu país de origem.
E MAIS:
KC-390: uma atualização
S&D Entrevista: Cel Jader Roger Severo Delmorá, gerente do Projeto COBRA
Veículos de Planeio e os Sistemas Antibalísticos
Grupo Wagner: uma visão mais ampla
S&D?Entrevista: Delegado Fabrício Oliveira, coordenador da CORE
Brincando com a segurança
EDIÇÃO 150
LAAD 2023
Após um hiato de quatro anos, a muito aguardada 13ª edição de Latin America Defence & Security, a LAAD 2023, aconteceu de 11 a 14 de abril no Riocentro, no Rio de Janeiro. Logicamente, foram sentidos os efeitos de ter sido “pulada” uma edição devido à pandemia, com o evento se mostrando visivelmente menos denso do que as edições mais recentes. No entanto, pode-se dizer que o resultado atingido foi significativamente positivo, com 364 marcas expositoras nacionais e internacionais provenientes de 44 países, com 192 delegações oriundas de 71 nações.
NGAD e similares: o que se sabe até agora
Em 18 de setembro de 2020, o secretário de Public Affairs da U. S. Air Force - USAF fez uma publicação no Twitter em homenagem ao 73º aniversário da força, e o que mais chamou a atenção foi a ilustração de uma aeronave futurista, em forma de delta sem cauda, que acompanhava a publicação. Logo surgiram especulações de que aquele seria o desenho proposto para o novo caça de 6ª geração, que eventualmente virá a substituir o F-22 Raptor a partir de 2030. Este trabalho analisa o que se sabe e o que não se sabe a respeito do programa, de múltiplas plataformas, Next Generation Air Dominance - NGAD da USAF.
S&D entrevista o Comandante-Geral do Corpo de Fuzileiros Navais
"Segurança & Defesa" entrevista o Almirante de Esquadra (FN) Carlos Chagas, Comandante-Geral do Corpo de Fuzileiros Navais, a quem agradecemos a atenção. As perguntas foram formuladas por Mário Roberto Vaz Carneiro, Alexandre Fontoura e Vinícius Cavalcante.
O futuro das CMM nas principais Marinhas europeias
O artigo busca apresentar uma visão panorâmica do que deve acontecer nas principais Marinhas europeias no futuro a curto e a médio prazo em termos de Guerra de Minas.
E MAIS!
REMAX e CORCED: os SARC da Ares
Grupo Wagner: instrumento russo de Guerra Híbrida
Aeronaves de transporte na FAA: passado, presente e futuro
Os principais ICBM/SLBM do mundo
Helicópteros RACA/Hughes 369 na Fuerza Aérea Argentina
EDIÇÃO 149
Asas Rotativas nas Forças Armadas brasileiras: presente e futuro – Parte II
Na Parte I deste trabalho, publicada na edição nº 148, cobrimos os helicópteros da FAB. Neste segundo e último segmento, trataremos das aeronaves de asas rotativas do Exército Brasileiro (EB) e da Marinha do Brasil (MB).
Os navios-patrulha espanhóis da AB
Via de regra, um Navio-Patrulha (NPa) tem porte relativamente pequeno (normalmente deslocando até 2.400t) e — de acordo com seu tamanho — pode cumprir missões em áreas litorâneas ou oceânicas. Os NPa podem ser empregados numa série de tarefas, que vão desde combate ao contrabando até defesa de plataformas petrolíferas, passando por contraterrorismo, combate a incêndio no mar, controle de derramamento de poluentes, segurança, controle de fronteira, proteção e controle da pesca e patrulha da Zona Econômica Exclusiva, entre outras.
Centauro II: revolução na Cavalaria do EB
No dia 22 de dezembro de 2022 foi finalmente publicado o extrato da assinatura do contrato entre o Exército Brasileiro (EB) e o Consórcio Iveco - OTO Melara (CIO) para a aquisição do lote de amostra da viatura blindada de combate de Cavalaria – Média Sobre Rodas (VBC Cav - MSR), prevendo-se a futura obtenção de ao menos 98 exemplares do blindado. Este artigo analisa a importância da aquisição do Centauro II e o que representará para o Exército Brasileiro (EB) a sua introdução em serviço.
B-21: mistério revelado, mistério continua...
No início da noite de 2 de dezembro de 2022, nas instalações da Northrop Grumman Corporation em Palmdale (Califórnia), a primeira aeronave de 6ª geração foi apresentada publicamente. Era um avião cujo rollout estava sendo há muito aguardado pela comunidade de defesa, que via o evento como uma oportunidade de ouro para dirimir as muitas dúvidas e especulações que cercavam o programa. Mas não aconteceu exatamente assim. Alguns aspectos foram revelados, mas muita coisa continuou em segredo.
E MAIS:
S&D Entrevista o Vice-Almirante Edesio Teixeira Lima Junior, Diretor-Presidente da EMGEPRON
Rosoboronexport ofereceu novos projetos na Aero India 2023
GLSDB para a Ucrânia?
A saga dos Boeing 757 presidenciais da Argentina
EB adquire MaxxPro Recovery Vehicles
A Confrontação Geopolítica entre os Estados Unidos e a China
O sistema Pantsir S1M
S&D Entrevista Ana Paula Cordeiro, Vice-Presidente para a América Latina da ICEYE
BT-67 Basler para a Argentina?
Armas Não-Letais: qual a verdade?
EDIÇÃO 148
Fragatas Classe “Tamandaré” e a reconstrução da força de escoltas da MB
Este artigo examina a importância do Programa das Fragatas Classe “Tamandaré” para a indústria naval militar no país e seus impactos e importância para a reconstrução da força de navios de escolta da MB.
Veículos de Combate da Família VC TAM
Atualmente, as viaturas de combate da família VC TAM são os principais meios de combate blindado do Ejército Argentino (EA), e foram fabricadas localmente, a poucos minutos do centro de Buenos Aires. Com quatro décadas de idade, e tendo sofrido apenas atualizações pontuais e limitadas, continuam sendo uma família de veículos bastante apta para atender as necessidades militares argentinas e para cumprir as tarefas de tempo de paz.
S&D Entrevista: Brigadier General Xavier Julián Isaac da Fuerza Aérea Argentina
No día 8 de novembro passado, o Brigadier General Xavier Julián Isaac, Jefe del Estado-Mayor General da Fuerza Aérea Argentina (FAA) — que é a denominação técnica da Jefatura (Comando) da força —, recebeu “Segurança & Defesa” na pessoa de Ignacio Vivas Mansini, em seu gabinete no Edificio Condór, em Buenos Aires, e concedeu a entrevista exclusiva que se segue. Durante a conversa, relatou sua visão sobre a atualidade e o futuro da FAA.
Uma V-2 em um NAe
O míssil V-2 é bem conhecido por muitas pessoas, especialmente pelas que se interessam pela história da Segunda Guerra. É também sabido que, após o conflito, os Estados Unidos levaram para seu território uma razoável quantidade de exemplares para testes, de forma a absorver a avançada tecnologia envolvida naquela arma. Nem tão conhecido é o fato de que, dois anos depois do final da guerra, uma V-2 foi lançada experimentalmente de um navio-aeródromo americano. É o que conta este artigo.
E MAIS:
A importância da Ciência (e dos cientistas) na Segunda Guerra Mundial
Asas Rotativas nas Forças Armadas Brasileiras: presente e futuro – Parte 1
Adendo U-2
S&D Entrevista: Sérgio Jardim
7ª Mostra BID: vitrine da Indústria de Defesa e Segurança
A face oculta do amanhã: as OpEsp nos conflitos futuros
Solidaridad 2022
Dormindo com o inimigo?
OpInfo da China
EDIÇÃO 147
O atual mercado de caças – Parte 2 (Final)
Esta é a segunda e última parte do artigo iniciado nas páginas 36-41 da edição nº146 de “Segurança & Defesa”. Nela, são tratados caças como o Gripen, o Rafale, o Typhoon, além de outros que não foram cobertos no segmento anterior.
Proteção de Carros de Combate: tendências
No campo dos conflitos, a constante evolução da tecnologia exacerbou ainda mais a perene disputa entre os sistemas que representam as ameaças e aqueles que buscam a proteção contra elas. Em poucos segmentos do ambiente militar isso é mais evidente do que no de Carros de Combate (CC) pois, face às múltiplas e cada vez mais letais novas ameaças, a simples adoção de blindagem mais espessa ou de aço de melhor qualidade já não é suficiente para garantir e imunidade de um CC e de sua guarnição no campo de batalha. No artigo que se segue, falaremos um pouco sobre o desenvolvimento de alguns sistemas de proteção modernos e — pelo menos teoricamente — mais eficazes.
Fuerza Aérea Argentina: a atualidade
Desde sua criação, em 4 de janeiro de 1945, a partir da arma aérea do Ejército Argentino, a Fuerza Aérea Argentina (FAA) acumulou uma longa e rica história, ao longo da qual teve muitos altos e baixos em seu nível de equipamento, mas sempre mantendo como destaque a qualidade de suas equipagens de voo e pessoal de apoio, técnico, mecânico, etc. Mas... qual é a situação no momento?
E MAIS:
O Fortalecimento do Talibã pelas armas e equipamentos americanos
1° BAC: Operações Especiais de Choque do EB
Sky Warden vence contrato do SOCOM
Importância da Base Industrial de Defesa para o Brasil
U-2 vs Grã-Bretanha, França, Israel...
Caças: como a USAF vê o futuro a médio prazo
O Duelo Informacional na Guerra da Ucrânia
EDIÇÃO 146
Considerações sobre escoltas para a MB
Responsável pela defesa de um litoral de mais de 7mil quilômetros de extensão e de uma área marítima de 5,7milhões de km2, a Marinha do Brasil (MB) vem, há anos, dando baixa em sua força de navios de escolta, sem que os mesmos sejam substituídos na mesma quantidade. A aquisição do lote de quatro fragatas da classe “Tamandaré”, derivadas do versátil projeto “MEKO A100”, da Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), se reveste de enorme importância para a recuperação do poder naval da Esquadra, mas ainda é claramente insuficiente. Este artigo analisa o presente cenário e seus possíveis desenvolvimentos.
A concepção americana de superioridade aérea
Passadas quase quatro décadas da introdução dos caças F-14 Tomcat e F-15 Eagle nos inventários, respectivamente, da U. S. Navy (USN) e da U. S. Air Force (USAF), é oportuno proceder a uma rápida avaliação, não só do que representou para os EUA o novo conceito básico que então se delineava — e que foi incorporado, em termos efetivos, na década de 1970 —, como ainda da própria concepção americana de superioridade aérea, nos dias atuais.
CIOpEsp: berço das OpEsp do Exército Brasileiro
Este artigo trata do Centro de Instrução de Operações Especiais (CIOpEsp), Organização Militar do Exército Brasileiro que, embora relativamente pouco conhecida, tem uma importância imensa no âmbito das Forças Armadas do Brasil e, portanto, na defesa dos interesses nacionais.
T-6 contra MiG-17 em Biafra
Historicamente, sabe-se que guerras civis costumam ser muito mais sangrentas do que os conflitos interestatais. E a Guerra Civil da Nigéria, ou — como é geralmente conhecida — Guerra de Biafra, não foi exceção. Este artigo aborda uma face interessante do conflito: o emprego de aviões T-6, por pilotos portugueses.
E MAIS:
KF51: o novo Panther
O atual mercado de caças – Parte 1
OpEsp em campanhas de Contrainsurgência
Op Info no enfrentamento Rússia x Ucrânia
Brasil Marítimo: triplo imperativo estratégico
EDIÇÃO 145
VBC Cav 8x8 para o EB: hora de decisão
Este artigo analisa o atual status do programa para a obtenção da futura Viatura Blindada de Combate de Cavalaria – Média Sobre Rodas (VBC Cav-MSR) 8x8 pelo Exército Brasileiro (EB), os principais concorrentes, bem como a necessidade da modernização de parte da força de Viaturas Blindadas de Reconhecimento – Médias Sobre Rodas (VBR-MSR) 6x6 EE-9 Cascavel, que atualmente equipam diversos Pelotões de Reconhecimento em unidades de Cavalaria da Força Terrestre.
Custo e disponibilidade operacional dos principais ativos aeronáuticos
A correta avaliação de uma força combatente — seja de navios de superfície, de submarinos, de carros de combate ou de aeronaves — necessita levar em consideração, além dos dispêndios com o desenvolvimento do projeto e aquisição dos meios, seu custo e disponibilidade operacionais.
Exercício General Arias 2021: qual o legado para o EA?
O exercício General Arias, realizado entre 13 de setembro e 5 de outubro de 2021, na Argentina, teve a particularidade de demonstrar mais uma vez que o Ejército Argentino (EA), em que pesem os precários orçamentos e a necessidade de substituir parte de seu material, que já tem idade avançada, segue sendo uma força de alto nível operativo. A força demonstrou seu adestramento, realizando desdobramentos nunca dantes visto em tempos de paz.
O dia em que o C-5 lançou um ICBM
O Lockheed C-5A Galaxy é conhecido como o maior cargueiro militar do mundo. O que não é de conhecimento geral é que um dia uma aeronave desse tipo lançou um ICBM (Intercontinental Ballistic Missile) Minuteman, como é descrito neste artigo.
E MAIS:
Defesas antibalísticas
Pods de RecTat, GE e designação de alvos na FAB
Biplano x helicóptero: incrível, mas aconteceu... (e a tomada do LS-85)
EDIÇÃO 144
Artilharia Antiaérea: propostas e possibilidades para o Brasil
A ausência de um Sistema de Defesa Antiaérea de Média Altura/Médio Alcance (SistDAAeMeAltu/Alc) nas três Forças Armadas (FA) brasileiras é preocupante. Hoje, elas contam, quando muito, com uma capacidade de defesa antiaérea (DAAe) de ponto, não havendo sistemas adicionais que permitam uma defesa em camadas, para proteger áreas de interesse contra ataques de aeronaves, mísseis de cruzeiro, armas guiadas e Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (SARP). Neste artigo analisamos a situação atual e os Requisitos Operacionais Conjuntos (ROC) para esse tão necessário Sistema, bem como as opções existentes no mercado para atendê-los.
Submarinos nucleares para a Austrália
Em meados de setembro de 2021, foi criada uma nova aliança defensiva entre Estados Unidos, Reino Unido e Austrália, denominada AUKUS. Ato contínuo, os australianos cancelaram o contrato com o Naval Group para a construção de 12 submarinos de propulsão convencional, que até então era visto como “o negócio do século”. A história de como isso aconteceu e as repercussões causadas são descritas neste artigo.
Turquia: a caminho de se tornar superpotência regional
Além do Irã e da Coreia do Norte (esta sob o estrito ponto de vista militar), a Turquia também aspira ascender ao posto de “superpotência regional”. É o que veremos neste trabalho.
Os SARP MALE em teatros marítimos, operando de terra
Apesar da presença de modernos recursos embarcados (como radares e optrônicos), a execução dessas tarefas a partir de bases terrestres continua exigindo voos longos, cansativos e monótonos por aeronaves multimotores de asa fixa, com tripulações relativamente grandes. Entretanto, a introdução em serviço, em anos recentes, de Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (SARP) cada vez mais capazes traz à tona novas possibilidades. Esse trabalho apresenta uma rápida visão da situação atual na Força Aérea Brasileira no que se refere a missões em cenários marítimos, bem como dá uma ideia da crescente utilização de SARP de Média Altitude e Grande Autonomia (Medium Altitude, Long Endurance - MALE) baseados em terra nesse contexto, e seus possíveis reflexos futuros para o Brasil.
E MAIS:
Métodos de AI executados pelas FOpEsp da USN – 1ª Parte
B-58: o primeiro bombardeiro supersônico – 2ª parte
A ameaça dos drones
Satélites brasileiros de navegação: por que não?
EDIÇÃO 143
Reflexões sobre minas navais
Que as minas navais são armas extremamente perigosas e eficientes, ninguém duvida. Baratas, de emprego fácil (podem ser lançadas de aeronaves, navios e submarinos) e difíceis de serem varridas ou neutralizadas, têm uma relação custo/benefício praticamente impossível de ser igualada por outro armamento do tipo “fire and forget”. Essas são algumas das razões pelas quais, no futuro previsível, a Guerra de Minas continuará a ser empregada.
Presente e futuro dos VBC-CC no Exército Brasileiro
Este artigo analisa a atual situação da força de carros de combate do Exército Brasileiro, e apresenta as suas possibilidades futuras, especialmente à luz das tecnologias e tendências atuais no campo de desenvolvimento destes veículos. Exatamente com esta missão o Comando do Exército criou, em 2019, o Grupo de Trabalho Nova Couraça, para estabelecer os requisitos para a modernização das suas forças blindadas.
O destino de Taiwan
A invasão de Taiwan (oficialmente, República da China) pela China — ou, sob a narrativa oficial de Pequim, a reincorporação de parte indivisível de seu território — é uma tragédia anunciada. O texto que se segue mostra como se chegou ao cenário atual e faz projeções sobre o futuro daquele pequeno país.
Desinformação
Em todas as instâncias de poder existe a necessidade de que se disponha de informações, para que se possa decidir com acerto. Este artigo trata da desinformação, atividade que se concentra em passar ao inimigo, adversário ou rival informações falsas, com a finalidade de confundi-lo ou induzi-lo a erro.
E MAIS:
Expodefensa: aproxima-se a edição 2021
IMDS?2021: ênfase nas exportações navais da Rússia
Tropas especiais de Força Aérea em ações de Guerra Não Convencional
Rússia amplia sua capacidade aeroespacial
B-58: o primeiro bombardeiro supersônico – 1ª parte
Implicações do MTCR sobre o desenvolvimento do AV-MTC
EDIÇÃO 142
KC-390: progressos e operação na FAB
Nas edições 132 e 135 de “Segurança & Defesa”, apresentamos artigos sobre o cargueiro multifuncional da Embraer, o KC-390. O primeiro, com o título “KC-390: status do programa”, era um situation report do programa de desenvolvimento da aeronave, então em vias de entrar em serviço na Força Aérea Brasileira (FAB), descrevendo as principais características e sistemas. O segundo, com o título “KC-390: a (r)evolução no transporte aéreo”, descrevia os principais impactos da sua entrada em serviço na FAB e da primeira exportação, para Portugal. Já o presente trabalho atualiza as informações sobre a operação do avião na FAB, bem como analisa os possíveis impactos da recente decisão do Alto Comando da Aeronáutica de renegociar o contrato com a Embraer, reduzindo o número de exemplares e a cadência de entrega.
A ascensão dos obuseiros autopropulsados sobre rodas - Parte 2 (Final)
Os Obuseiros Autopropulsados Sobre Rodas (OAP-SR) vêm aumentando seu footprint em inúmeras forças terrestres, em diferentes pontos do globo. Há fortes razões para isso, e sobre elas já discorremos anteriormente. Assim, para melhor entendimento do texto que se segue, sugerimos primeiramente a leitura da 1ª parte, publicada na edição anterior (141).
As fragatas “Tamandaré” e seus sistemas AAé
Em 28 de março de 2019, a Marinha do Brasil (MB) anunciou que o Consórcio Águas Azuis, formado pelas empresas Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), Embraer Defesa & Segurança e Atech (uma subsidiária do Grupo Embraer) fora selecionado como vencedor da concorrência para quatro navios de escolta da classe “Tamandaré”, àquela altura ainda sendo referidos como corvetas pela MB. O contrato para aquisição dos navios, no valor de R$9,1 bilhões, é o primeiro de grande porte do governo Jair Bolsonaro na área militar, prevendo-se a entrega dos quatro navios entre 2024 e 2028.
E MAIS
S&D Entrevista: Alessandro Tognetti, Export Marketing & Sales Manager do CIO A Nova Postura Militar Japonesa
Mitsubishi F-2: a versão nipônica do F-16 Falcon
Espionagem corporativa
Emprego de FOpEsp em Cenários de Guerra Híbrida
EDIÇÃO 141
O Gripen na arena BVR
O recebimento, pela Força Aérea Brasileira (FAB), do primeiro caça multifuncional Saab F-39E Gripen tem despertado muito debate e interesse. Especificamente na arena ar-ar, as capacidades da aeronave são exponencialmente superiores às do principal caça da força no momento, o F-5EM/FM. O foco desse artigo é exatamente a capacidade do Gripen no moderno combate ar-ar BVR.
Os Porta-Helicópteros Multipropósito na área do Pacífico
Nos últimos anos, vem crescendo o número de Porta-Helicópteros Multipropósito (PHM) construídos/operados por países banhados pelo Oceano Pacífico. O que se segue é um rápido comentário sobre esse tema.
Os Comandos do Exército Português
Entre as tropas especiais do Exército Português estão os Comandos. Forjados nos árduos combates da Guerra de Ultramar, na África, esse grupo seleto está hoje presente praticamente em todos as missões de Portugal em países estrangeiros, sob mandato da Organização das Nações Unidas (ONU). Esta é a sua história e a sua atualidade.
Território não mapeado: ARP para o Brasil
Com tecnologias revolucionárias, como a das Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARP), há sempre espaço para novas aplicações potenciais. Essas aeronaves são, em geral, consideradas adequadas para missões militares, mas os modelos da General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) vêm sendo, há muito tempo, empregados no suporte a missões tanto militares como não militares, o que os torna sistemas ideais para as missões aeronáuticas duais, militares e de órgãos públicos, no Brasil.
A ascensão dos obuseiros autopropulsados sobre rodas
É indiscutível que os obuseiros autopropulsados sobre rodas (OAP-SR) estão tendo uma presença cada vez mais ponderável em grande parte dos Exércitos do mundo. O artigo que se segue procura mostrar a razão disso, e também dar ao leitor uma visão panorâmica do que diversos países estão fazendo nesse segmento.
E MAIS:
Convair YB-60: o outro bombardeiro de oito motores
O Brasil e as armas de fogo
Fuerza de Respuesta Inmediata da PFA
EDIÇÃO 140
S&D entrevista o Comandante da Aeronáutica, Ten Brig Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez
O Tenente-Brigadeiro do Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez, atual Comandante da Aeronáutica, é oriundo da Aviação de Caça, e possui mais de 4.000 horas de voo. Nesta entrevista, ele responde a perguntas da equipe editorial de S&D.
Os novos SSBN russos e o equilíbrio estratégico
O presente artigo descreve a evolução dos novos SSBN russos (classes “Borey” e “Borey II”), e tece comentários comparativos sobre os principais sistemas estratégicos operacionais e pré-operacionais dos Estados Unidos, Rússia, China e Índia.
O K-4 e a busca da tríade nuclear pela Índia
Com o atual status de quarta maior potência bélica do planeta, — e um dos quatro polos de poder global, em um novo mundo tetrapolar —, a Índia busca constituir, a exemplo das três potências mundiais (Estados Unidos, Rússia e China), uma tríade estratégica centrada em mísseis balísticos intercontinentais baseados em terra (Intercontinental Ballistic Missiles, ou ICBM), mísseis balísticos lançados de submarinos (Submarine-Launched Ballistic Missiles, ou SLBM) e bombardeiros estratégicos. Nesse contexto, assume significado especial o desenvolvimento do míssil K-4.
E MAIS:
CmdoCjOpEsp: uma necessidade com propósitos estratégicos
UH-1H: 50 anos no Ejército Argentino
XB-51: o bombardeiro trimotor da Martin
ARP de combate: presente e futuro
EDIÇÃO 139
FAB: 80 anos, e ativa — 2ª parte
A 1ª parte desse artigo foi publicada na edição 138 de “Segurança & Defesa”. Segue, nesta edição, a segunda e última parte, cobrindo as facetas que não foram tratadas em detalhe no segmento inicial.
Especial China: Corvetas “Type 056/056A” (Classe “Jiangdao”)
Em prosseguimento ao ambicioso projeto de expansão da Marinha chinesa, as forças navais de Pequim — além de estarem projetando e desdobrando grandes unidades de superfície, como o contratorpedeiro “Type 055” (em essência um cruzador ainda maior que a classe norte-americana de cruzadores “Ticonderoga”), navios-aeródromo (como o “Type 003”, convencional, e o “Type 004”, de propulsão nuclear) e porta-helicópteros multipropósito, com capacidade de desembarque anfíbio (a exemplo do “Type 075”) —, também seguem construindo modernas corvetas furtivas, armadas com mísseis.
Especial China: os NAe e o futuro do Poder Naval chinês
Até o início da Segunda Guerra Mundial (1939-45), as principais Marinhas do mundo acreditavam que os mares pertenciam aos grandes e pesados encouraçados, navios que haviam feito toda a diferença nas grandes batalhas navais da Primeira Guerra Mundial (1914-18) e, por isso, países como Estados Unidos, Alemanha, França, Itália, Reino Unido e Japão construíram encouraçados de deslocamento cada vez maior.
Especial China: comparação das Marinhas da China e Japão
No início da década de 1980, a China possuía, — a exemplo da atual Marinha norte-coreana -, uma força naval extremamente limitada, que sequer conseguia proteger adequadamente sua própria faixa litorânea, sendo considerada uma estrita Marinha de águas costeiras. O Japão, por outro lado, já ostentava, na mesma época, uma grande frota de contratorpedeiros, equipados com as tecnologias mais modernas disponíveis naquela oportunidade, encarregada de proteger as linhas de comunicação marítimas, projetando poder naval (típico de Marinha oceânica) a milhares de quilômetros de distância.
O helicóptero como vetor de apoio às OpEsp
Não há nenhuma dúvida que as aeronaves de asa rotativa são atualmente indispensáveis para a realização de um sem número de tarefas militares, e que nenhuma Força Armada digna do nome pode prescindir de seu uso. O presente trabalho especificamente focaliza o seu uso como vetor de apoio às Operações Especiais (OpEsp).
E MAIS:
S&D Entrevista o Ministro da Defesa da Argentina
Guerra de Minas e a Marinha do Brasil – o futuro – Parte 2
Aiguillon, P-16, Learjet... os meandros dos caças a jato suíços
Covid-19: A Argentina contra o vírus
EURONAVAL 2020: de pé, apesar do vírus
EDIÇÃO 138
FAB: 80 anos, e ativa — 1ª parte
Criada em 1941, em plena Segunda Guerra Mundial, em pouco tempo a Força Aérea Brasileira (FAB) já se viu envolvida em operações de combate — inicialmente no Atlântico Sul, onde atuou em missões de patrulha e guerra antissubmarino, e a seguir na Itália, por meio da atuação do 1º Grupo de Caça e da 1ª Esquadrilha de Ligação e Observação (1ª ELO). Mesmo em tempos de paz, a FAB sempre permaneceu em atividade, cumprindo todas as tarefas que lhe foram alocadas ao longo do tempo. No presente artigo — cuja primeira parte é apresentada a seguir —, serão analisadas as ações atualmente em curso o objetivo de preparar a Força para continuar operando com eficiência nos anos futuros. Nada mal para uma "Senhora" que completará 80 anos em 20 de janeiro de 2021...
Guerra de Minas e a Marinha do Brasil – o futuro
Por incrível que pareça, mesmo a Marinha dos Estados Unidos, com todo seu poderio naval, foi colocada – por várias vezes – em situações em que ficou patente seu despreparo para enfrentar as minas navais. Este artigo examina a História das operações de minagem e contraminagem, o cenário atual da área de contramedidas de minas no mundo e, em especial, na Marinha do Brasil, apresentando as opções em análise para renovação de seus meios nesta área.
FFCP: Gripen no Canadá?
A decisão sobre qual aeronave substituirá os CF-18 Hornet na Royal Canadian Air Force (RCAF) se aproxima cada vez mais, e o número de competidores está reduzido a três. Um deles é o Gripen E/F, o que faz com que o Brasil tenha um interesse direto sobre o resultado final, já que, se o caça sueco for o selecionado, diversos componentes serão produzidos no nosso país. O texto do artigo não fornecerá detalhes físicos e do desempenho das aeronaves, que estão prontamente disponíveis para qualquer leitor em diversas fontes. A ideia é apresentar o cenário e o contexto gerais da questão, e mostrar pormenores sobre outros fatores, nem sempre percebidos mas que podem influenciar consideravelmente a decisão final.
E MAIS:
ARA Bouchard: o novo NPaOc argentino
A crise da ANZUS e possíveis consequências para a Nova Zelândia
Servicio de Aviación da Prefectura Naval Argentina
Emprego de ARP nas Forças Armadas da Colômbia
Suporte da atividade de Inteligência às FOpEsp
EDIÇÃO 137
Helicópteros de Transporte Militar na América do Sul
Desde o início de suas operações militares, os helicópteros vêm sendo usados em um sem número de missões – apesar de algumas limitações –, principalmente em função de sua versatilidade. É verdade que não são tão velozes, não voam tão alto e nem percorrem grandes distâncias, como os aviões. Por outro lado, podem atuar em locais que, devido a características do terreno ou vegetação, são restritos às aeronaves de asas rotativas, como terrenos montanhosos e clareiras. O objetivo do presente artigo é proporcionar uma visão panorâmica do cenário dos helicópteros, em especial os de transporte médio/pesado, na América do Sul.
O problema das “balas perdidas”
Semana após semana, somos contrapostos a casos de disparos erráticos, cujos projéteis atingem inocentes, muitas vezes de forma letal. Quer por erros de execução nos tiros de agentes públicos ou pela irresponsabilidade de criminosos que atiram com armamento poderoso de procedência clandestina, sem se preocupar com quem possa ser atingido pelos seus projéteis, o fato é que o temor de vir a se tornar um alvo está muito presente na vida dos cidadãos fluminenses, notadamente daqueles que vivem em áreas conflagradas, onde as forças de segurança buscam diariamente negar aos criminosos o exercício de seu poder paralelo.
A perda do USS Scorpion
Construído pela Electric Boat Division da General Dynamics Corporation em Groton, Connecticut, lançado em 29 de dezembro de 1959 e incorporado à U. S. Navy em 29 de julho de 1960, o USS Scorpion (SSN-589) foi o terceiro Submarino Nuclear de Ataque (SNA) da classe “Skipjack”, projetada em meados da década de 1950. Mais de 50 anos após sua perda no Oceano Atlântico, em maio de 1968, o USS Scorpion ainda suscita debates acalorados sobre as razões do seu afundamento. E, aparentemente, o que ainda não foi revelado supera em muito — não só em interesse, mas também em termos de surpresas — o que já foi tornado público. É o que este artigo mostra.
FOpEsp: o impacto das inovações tecnológicas
As Operações Especiais (OpEsp) tiveram sua gênese no decorrer da Segunda Guerra Mundial (1939-1945), e desde então as forças envolvidas nesse segmento vêm executando incontáveis tarefas não convencionais, todas elas alicerçadas no binômio homem-equipamento. Por mais que as capacidades humanas (física, psicológica e intelectual) sejam destacadas como sendo a “pedra angular” que fundamenta e qualifica a competência dos operadores, os recursos tecnológicos criados e desenvolvidos com propósitos bélicos completam e potencializam sua eficiência, levando esses militares a atuar com proficiência no estado da arte combativa.
E MAIS:
Programa COBRA 2020 (2ª Parte)
Agni V: O Míssil Intercontinental da Índia
SisGAAz: monitorando e defendendo os interesses do Brasil no mar
A nova realidade orçamentária da Defesa
A Escuela de Aviación de Ejército se moderniza
EDIÇÃO 136
Do J21R ao Gripen E: os jatos da Saab
Com aproximadamente 10,2 milhões de habitantes espalhados num território de 449.964km2, a Suécia tem características sui generis na área de defesa. A política de independência/não alinhamento nesse setor específico era uma marca registrada, e em nenhum outro segmento isso era mais visível do que no aeronáutico, que se caracterizou no pós-guerra pelo desenvolvimento pela Saab de jatos de combate de projeto autóctone, numa impressionante sequência que vai desde o J21R até o Gripen E/F.
Programa Combatente Brasileiro 2020 (1ª parte)
Os avanços nas áreas de informática e eletrônica, com sua impressionante miniaturização, comunicações e navegação via satélite, tiveram notável impacto em muitas áreas, em todo o mundo. No meio militar, que foi, inclusive, protagonista ou principal responsável por esses avanços, isso não foi diferente. Portanto, foi uma questão de tempo até que começassem a surgir, em vários países, programas que visassem introduzir novas capacidades aos soldados de infantaria, genericamente conhecidos como programas “Soldado do Futuro”. Neste artigo, analisamos o Programa Combatente do Futuro, também conhecido pela sigla COBRA.
Os CVE e sua contribuição na Batalha do Atlântico (2ª parte)
Na 1ª parte deste artigo, foram abordadas as origens e o desenvolvimento do conceito de navio-aeródromo de escolta (CVE), bem como as diferentes classes de navios convertidas ou construídas para esse fim, no Reino Unido e nos Estados Unidos, durante a Segunda Guerra Mundial. Também foi analisado o emprego de tais navios, na Batalha do Atlântico e em operações em outros teatros, e incluídos comentários sobre os tipos de aeronaves que operaram a bordo. Nesta 2ª parte, serão cobertas as perdas sofridas e as vitórias obtidas pelos NAe de escolta aliados durante o conflito, seu emprego continuado no pós-guerra e seu legado para a época atual.
Tropas de OpEsp: a formação
Formulado por James F. Dunnigan, historiador e analista-político militar norte-americano, o termo “soldado perfeito” é empregado em referência a uma categoria de militar cujo rigoroso padrão de preparação o capacita a desempenhar as missões mais exigentes, em qualquer ambiente (terrestre, aéreo e/ou marítimo), de forma mais eficiente e com menos recursos (humanos e materiais) que o soldado convencional.
E MAIS:
Armas Nucleares Portáteis
Lançado livro sobre blindados cubanos
Pucará: o fim da linha?
Rosoboronexport promoverá Lobaev Arms de forma global
Mísseis ar-ar WVR na América do?Sul
EDIÇÃO 135
KC-390: a (r)evolução no Transporte Aéreo Militar
Ultimamente, duas notícias têm agitado o mercado mundial de aeronaves de transporte militar: o início das entregas dos KC-390 de produção à Força Aérea Brasileira (FAB) e o fechamento do primeiro contrato de exportação da aeronave, para Portugal, no mês de agosto deste ano. Não se deve esquecer, entretanto, do peso que a maior indústria aeronáutica do mundo, a Boeing, terá nos esforços de marketing e no suporte ao KC-390 em nível mundial, em função da sua associação com a Embraer, numa joint venture destinada a promover as vendas da aeronave.
IMDS 2019: foi bem, mas... e o futuro?
Por decisão do governo russo, o 9th International Maritime Defense Show (IMDS 2019) teve lugar de 10 a 14 de julho de 2019, em São Petersburgo, sendo o comitê organizador do evento dirigido pelo Vice-Ministro da Defesa, Yury Borisov. A feira contou com o apoio total dos Ministérios da Defesa, Indústria e Comércio e Relações Exteriores da Rússia, além do Serviço Federal de Cooperação Técnico-Militar, da Rosoboronexport e do governo de São Petersburgo. O operador do IMDS-2019 foi a Morskoy Salon Co. Ltd.
Os CVE e sua contribuição na Batalha do Atlântico (1ª parte)
Maio de 2019 marcou o 76º aniversário da “virada” decisiva na Batalha do Atlântico, durante a Segunda Guerra Mundial. Este artigo examina a contribuição do Navio-Aeródromo (NAe) de escolta (conhecido pela sigla CVE, em inglês) para aquela campanha marítima, de cujo resultado dependia o prosseguimento da luta contra o Eixo. A neutralização da ameaça submarina alemã em 1943 possibilitou o desembarque das forças aliadas na Normandia, em 1944, o que acelerou a vitória final contra a Alemanha nazista, em 1945.
A nova corrida armamentista
Com raras exceções, os gastos em defesa têm aumentado praticamente em todo o mundo, de uma forma nunca antes vista desde o período da Guerra Fria (1947-91). Os países envolvidos naquele conflito diminuíram, gradualmente, seus gastos com Defesa durante a chamada Nova Ordem Mundial (inaugurada em 1991, com o fim da URSS) até que os mesmos chegassem a níveis inferiores a 2% do PIB (em comparação a dispêndios que excediam os 6 ou 7% do PIB). Todavia, mais recentemente, vem sendo observado que, em face das novas tensões que estão se desenvolvendo, particularmente no segundo decênio do século XXI, grande parte desses países, e alguns novos players, voltaram a investir pesadamente na Indústria de Defesa.
E MAIS:
Museo de Aeronáutica y Astronáutica
Artilharia Antiaérea do Ejército Argentino
Mulheres nas Tropas de OpEsp
Operações Antinarcóticos na Colômbia
EDIÇÃO 134
Tucano será modernizado
Por meio da Comissão Aeronáutica Brasileira em Washington-DC (BACW, na sigla em inglês), a Força Aérea Brasileira (FAB) resolveu reabrir, em fevereiro deste ano, a concorrência para a modernização de 40 exemplares do treinador Embraer EMB-312 (T-27) Tucano. A concorrência anterior – vencida pela Aviation Center e questionada pela AEL Sistemas, havia sido cancelada.
NCAM22: um possível substituto para o São Paulo?
Neste artigo, é apresentada uma solução alternativa, para recuperar ou preservar a capacidade da Aviação Naval da Marinha do Brasil (MB), na operação com aeronaves de combate de asa fixa, a partir de navios dotados de convés de voo corrido. Assim como a solução técnica sugerida, a metodologia de análise adotada difere daquela empregada no artigo publicado em “Segurança & Defesa” nº 130, págs. 22-38.
Emprego de HMD/HMS em helicópteros
Os Helmet-Mounted Displays (HMD — literalmente, Displays Montados no Capacete) e Helmet-Mounted Sights (HMS — Visores Montados em Capacete) têm emprego cada vez mais difundido nas operações militares — mormente nas que envolvem helicópteros. Ambos projetam, frente aos olhos do usuário, dados/símbolos/imagens que facilitam a pilotagem (os HMD) e a pontaria e tiro (os HMS), eliminando a necessidade de distrações como, por exemplo, ter que desviar o olhar para o painel de instrumentos.
LAAD 2019
De 2 a 5 de abril realizou-se, no Rio de Janeiro, a 12ª edição da LAAD. Embora ainda sem mostrar os efeitos que a mudança de governo do Brasil terá sobre o mercado nacional de defesa — pois a grande maioria das empresas expositoras necessita de até um ano para decidir o tamanho de sua participação, prever as despesas correspondentes em seus respectivos orçamentos e tomar as providências necessárias —, uma primeira avaliação já deixou antever que, muito provavelmente, a edição de 2021, já marcada para 13 a 16 de abril daquele ano, atrairá interesse internacional ainda maior.
MB anuncia melhor proposta para Corvetas Tamandaré
Em 28 de março de 2019, a Marinha do Brasil (MB) revelou que o Consórcio Águas Azuis havia sido escolhido como fornecedor preferencial para construir as quatro corvetas da classe “Tamandaré”. O presente artigo analisa o navio que servirá de base para as novas corvetas, a classe “MEKO A100”, e indica as modificações previstas, incluindo sensores, sistema de propulsão e armamentos especificados pela MB.
E MAIS:
VII Brigada Aérea
Família de SARP Heron apresentou novas capacidades na LAAD 2019
Yom Kippur, 1973: no limiar do uso de armas nucleares
Comentários sobre Operações Policiais Especiais
Em Goiás, um Museu Militar de Maquetes
EDIÇÃO 133
Os filhos do NFR-90
Como o nome indica, o programa NFR-90 (NATO Frigate Replacement for the 90s) foi estabelecido almejando o projeto e a construção de uma classe de fragatas para substituir nas Marinhas da OTAN os navios de escolta que já estivessem em ponto de serem retirados de serviço. Era uma meta ambiciosa, principalmente levando em conta que, na maioria das vezes, os requisitos de cada Marinha diferiam substancialmente dos de outra. Os oito países participantes eram os seguintes (entre parênteses, a quantidade de navios pretendidas por cada um): Alemanha Ocidental (4), Canadá (6), Espanha (5), Estados Unidos (18), França (4), Itália (8), Holanda (2) e Reino Unido (12) — um total de 59 escoltas, portanto. Por vários motivos, o programa foi eventualmente cancelado, e cada um dos partícipes desenvolveu seus próprios escoltas.
O KC-390 e as aeronaves de transporte tático na América do Sul
Na edição número 132 de “Segurança & Defesa” publicamos um artigo que ofereceu uma panorâmica do programa de desenvolvimento Embraer KC-390. Desta feita, focamos nos aviões de transporte empregados pelos outros países sul-americanos, e avaliamos as possibilidades de inserção do avião brasileiro na região. Abordamos, também, os possíveis reflexos da criação de uma “joint venture” entre a Embraer e a Boeing sobre o programa, com vistas aos esforços de comercialização global do KC-390.
Armamento leve para blindados
Por sua própria natureza, viaturas blindadas operam em cenários nos quais o emprego de força é regra, e por isso são armadas. Em geral, a definição do que esse armamento vai ser capaz e do nível de sofisticação de seu sistema de pontaria/direção de tiro é função das missões que se deseja que o veículo cumpra. Em blindados que, como as Viaturas de Combate de Infantaria, venham a enfrentar outros veículos de combate, é cada vez mais comum o uso de calibres iguais ou maiores do que 30mm. Entretanto, para a maioria das outras viaturas o que se objetiva é a capacidade de autodefesa e, para isso, armamento de calibre menor é frequentemente considerado suficiente. No entanto, para além desse consenso geral, não há tanta concordância de visões, e muitas opções têm sido consideradas.
E MAIS
As novas capacidades da família de SARP Heron
Novas capacidades para as VBTP M113BR
Kornet-EM: novas capacidadesem armas anticarro
Navios-aeródromo e navios com capacidade de aviação
Submarinos russos para exportação
Guerra Química: alguns comentários
OpEsp: adaptando-se aos Conflitos Irregulares Assimétricos do futuro
Forças Armadas, Ciência, Tecnologia e Inovação
Edição 132
Corvetas “A69”: atualidade e futuro
Outrora navios modernos e bastante úteis à Armada de la República Argentina (ARA), as três corvetas classe “A69”, construídas na França (e atualmente designadas P31, P32 e P33), sofrem os efeitos da idade e da escassez de recursos orçamentários.
KC-390: status do projeto
No dia 9 de outubro, o primeiro exemplar de série do KC-390 de série fez seu voo inicial, configurando mais um importante marco no programa. Conforme acordado com a Força Aérea Brasileira (FAB), a aeronave passará a fazer parte da campanha de ensaios em voo, devido a um incidente ocorrido com o primeiro protótipo. No texto abaixo, apresentaremos as implicações do referido acidente no cronograma do programa de desenvolvimento e comentamos outros aspectos referentes ao avião.
SIEsp: capacitando os Cadetes da AMAN em ambientes complexos
Na AMAN, a SIEsp (Seção de Instrução Especial) responsabiliza-se por planejar, coordenar e conduzir quatro módulos de instrução que buscam reproduzir situações de combate próprias de ambientes complexos. Realizados de forma independente no decorrer dos quatro anos de formação acadêmica, cada um dos módulos é conduzido mediante complexidade progressiva, com a finalidade de explorar nos Cadetes os aspectos físicos, psicológicos e intelectuais do desenvolvimento humano.
Seahawk: salto tecnológico para o HS-1
Do alto dos seus 53 anos de existência o 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-submarino (HS-1, Esquadrão “Guerreiro”) da Marinha do Brasil (MB) é hoje o usuário do helicóptero naval mais moderno e sofisticado da América do Sul.
CC no EB: encruzilhada
O Brasil possui atualmente pouco mais de 300 Carros de Combate (CC), a grande maioria dos quais é operada pelo Exército Brasileiro (EB), enquanto os demais mobiliam o Corpo de Fuzileiros Navais. Esses últimos foram adquiridos novos, mas a frota de CC do EB — e é nesses que o presente trabalho se concentra — é composta em sua totalidade por viaturas adquiridas em segunda mão. Embora grande parte seja relativamente pouco rodada, a Força Terrestre já se preocupa com sua eventual substituição, e para isso deverão ser avaliadas diversas alternativas.
E MAIS:
O Bell 412EP na FAA
Colômbia: ARP na luta antinarcotráfico
EB faz aquisições e se moderniza
Treinamento de pilotos de helicópteros na Colômbia
A Reativação da 2ª Esquadra norte-americana
FAB desativa o UH-1H
S&D entrevista o General Braga Netto
Edição 131
Armando os helicópteros do EB
O Exército Brasileiro (EB) vem modernizando suas aeronaves de asas rotativas, dotando-as de novos sistemas, motores, aviônicos e de glass cockpit, o que estenderá suas vidas úteis até meados da década de 2030. Outra necessidade é a adoção de novos sistemas de armas para essas aeronaves, possibilitada exatamente pela modernização.
ECOE: Estágio de Caçador de Operações Especiais
O processo de formação do Atirador de Precisão de OpEsp no Exército Brasileiro é aplicado através do ECOE-Estácio de Caçador de Operações Especiais, como veremos neste artigo.
Cavour... e depois?
Embora o Cavour, lançado ao mar em 2004, seja apenas o segundo navio-aeródromo italiano, isso não significa que a Marinha daquele país nunca tenha se interessado pela operação de aeronaves embarcadas. Muito pelo contrário. Esse trabalho comenta sobre o navio e seus antecessores, além de apresentar uma descrição da próxima belonave italiana capaz de operar aeronaves de asa fixa.
Ridex 2018: a primeira edição
De 27 a 29 de junho de 2018, realizou-se no Pier Mauá, mais exatamente nos Armazéns 3 e 4 do Porto do Rio de Janeiro, a primeira edição da RIDEX – Rio International Defense Exhibition. Promovido e organizado pela EMGEPRON – Empresa Gerencial de Projetos Navais, o evento contou com o apoio institucional dos Ministérios da Defesa e da Segurança Pública, da Secretaria Especial de Assuntos Estratégicos, das três Forças Armadas, além de diversas entidades como ABIMDE, FIRJAN, SINAVAL, etc.
RHIB na defesa e na segurança
Os RHIB — ou, como são comumente chamados, botes semirrígidos — são uma presença crescente nas Marinhas, Guardas Costeiras e forças policiais em todo o mundo, mas sua participação na mídia não tem sido proporcional à sua importância. A seguir serão apresentados comentários a respeito de seu projeto, uso e tendências futuras.
E MAIS:
Rosoboronexport lança no mercado mundial o Tor-E2
Invisibilidade e furtividade: a gênese da tecnologia “Stealth”
Considerações sobre a substituição dos helicópteros do EA
A Colômbia e a capacidade antinavio
Armas submarinas russas no mercado
Pqdt portugueses em combate na RCA
As aeronaves da Policía Federal Argentina
Edição 130
VIII Brigada de Montaña do Ejército Argentino
Tropas de montanha se constituem num componente essencial do Instrumento Militar de países que possuam cordões montanhosos de certo porte, que demandem a organização, equipamento, instrução e adestramento de efetivos para combater nesse tipo de Ambiente Geográfico Particular (AGP). Na edição 91 de “Segurança & Defesa”, já apresentamos um trabalho focalizando a VIII Brigada de Montaña (VIII Br. M.) do Ejército Argentino; o artigo abaixo apresenta um novo enfoque e cobre a situação atual.
LIFT: Brasil, EUA e outros
A entrada em serviço de aeronaves de combate multifuncionais de 4ª e 5ª gerações tem levado um número crescente de países a adotar treinadores cada vez mais sofisticados, visando a atender à função de LIFT – Lead-In Fighter Trainers. Esses treinadores são especificamente destinados para servir de introdução à pilotagem de caças avançados. O artigo a seguir se concentra no interesse dos EUA e do Brasil em se equipar com esse tipo de avião, e em como as intenções brasileiras podem estar ligadas à decisão americana.
Perspectivas para o “conjugado aeronaval” na Marinha do Brasil
O presente texto analisa as possibilidades de renovação do “conjugado aeronaval” da Marinha do Brasil (MB), num contexto caracterizado por restrições ao orçamento de Defesa, assim como por ameaças difusas à segurança e aos interesses nacionais.
FIDAE 2018
Tudo começou como uma modesta exposição denominada FIDA – Feria Internacional del Aire, realizada na Base Aérea de El Bosque, por ocasião dos festejos do cinquentenário da Fuerza Aérea de Chile (FACh), em março de 1980. Desde então, o evento trocou o nome para FIDAE – Feria Internacional del Aire y del Espacio e se consolidou como a indiscutida plataforma comercial da América Latina no setor aeroespacial.
Emprego de FOpEsp no âmbito dos Engajamentos de Precisão
O artigo trata de como as Forças de Operações Especiais (FOpEsp) são empregadas dentro do conceito dos Engajamentos de Precisão.
E MAIS:
Argentina: desatinos na política de Defesa
Colômbia x Venezuela: o balanço
LAAD Security 2018
Os desafios globais do Século XXI
Edição 129
Super Tucano no mercado de aviões de ataque leve
O Embraer EMB-314 Super Tucano, ou A-29A/B para a Força Aérea Brasileira (FAB), vem se firmando no mercado mundial como uma das melhores, senão a melhor, aeronave de ataque leve disponível. Este artigo analisa sua origem, o status atual do programa e as perspectivas comerciais futuras.
Considerações sobre o engajamento de alta performance de FOpEsp
Pelo próprio tipo de missões empreendidas pelas Forças de Operações Especiais, os engajamentos — quando ocorrem — sempre demandam uma elevada performance operativa. É exatamente sobre esse aspecto que este artigo se concentra.
Navio Porta-helicópteros Multipropósito: renovação do “conjugado anfíbio” da MB
Em artigos anteriores, foram examinadas as diversas classes de navios de assalto anfíbio (dos tipos LPH, LHA e LHD), existentes ou em projeto nas diferentes Marinhas. Dando continuidade àqueles trabalhos, este texto analisa as capacidades do LPH britânico, adquirido pela Marinha do Brasil, bem como o emprego potencial deste tipo de navio, no papel de integrante do “conjugado anfíbio” e capitânia da Esquadra brasileira.
A realidade orçamentária da Defesa no Brasil
Este texto procura analisar os orçamentos anuais do Ministério da Defesa e das Forças Armadas ao longo da última década e os efeitos da crise financeira dos últimos anos, assim como as perspectivas da Defesa no Orçamento da União para 2018.
Ejército Nacional de Colombia: atualidade e perspectivas
Ultrapassada a fase de intensos conflitos com as Fuerzas Armadas Revolucionárias de Colombia (FARC), o Ejército Nacional de Colombia (ENC) redefine seu foco e suas necessidades para cumprir seu novo papel. Esse é o tema principal do texto deste artigo.
ARA San Juan: o longo caminho da tragédia
O presente artigo descreve a trajetória dos submarinos classe “TR1700” na Armada de la Republica Argentina (ARA), desde sua construção até o triste acidente com o San Juan (S-42). O texto pretende salientar alguns pontos que podem ter contribuído para o que ocorreu, e descreve o triste estado da Fuerza de Submarinos da Argentina.
E MAIS:
Manipulação das Grandes Potências pelos países periféricos
Contramedidas de minagem
O caça multifunção Su-35
Mitos perigosos
Edição 128
Modernização de Carros de Combate
O Carro de Combate (CC) pesado continua sendo o principal sistema de combate dos exércitos. É o único sistema terrestre que oferece proteção, mobilidade e poder de fogo em um “pacote” único. Embora preferencialmente empregado de forma ofensiva, ele é igualmente capaz de taticamente executar uma defesa altamente eficaz. Além disso, tem a capacidade de transicionar da defesa ao ataque em segundos, sem solução de continuidade.
‘SitRep’ do Gripen NG
Este artigo analisa as principais novidades e atualizações do programa Gripen NG, que será o futuro avião de combate multifuncional da Força Aérea Brasileira (FAB). Concentrar-nos-emos no status atual do programa, principalmente no que se refere à versão brasileira da aeronave.
NPaOc na Marinha colombiana
Navios-Patrulha Oceânicos (NPaOc) são projetados para uma série de missões que vão desde combate a ilícitos no mar até participação em operações militares de baixa intensidade, passando por proteção da Zona Econômica Exclusiva (ZEE), presença, manutenção da soberania, busca e salvamento e outras. Para isso, a polivalência é para os NPaOc uma característica indispensável. Este artigo trada do seu uso pela Armada Nacional de Colombia (ANC).
Fuerza de Despliegue Rápido
A Fuerza de Despliegue Rápido (FDR) foi criada pela Resolución del Ministerio de Defensa Nº 1633, e se constitui na primeira resposta para problemas que demandem de forma imediata o emprego do instrumento militar. Trata-se de uma força de reação rápida, apta a ser desdobrada em diferentes regiões do país e em todo tipo de condições climáticas. Sua missão é realizar operações ofensivas de combate em zona desértica, montanha, selva e planície.
Força 3: OpEsp do EB na Amazônia
A Amazônia brasileira é conhecida por ser pródiga em superlativos. Na imensidão verde de suas florestas encontram-se riquezas ainda não estimadas, culturas ainda incompreendidas e áreas cujo potencial é amplamente desconhecido. Esse é o ambiente onde opera a 3a Companhia de Forças Especiais (3aCiaFEsp) do Exército Brasileiro (EB), a "Força 3".
E MAIS:
• Agir agora!
• Rio: uma nova proposta para a segurança
• Armamento para helicópteros no Brasil
• Radares argentinos
• AmazonLog 2017: EB foca na Logística Humanitária
• O porquê das derrotas norte-americanas
• Coletes balísticos
Edição 127
Infantería de Marina colombiana: atualidade e perspectivas
O Cuerpo de Infantería de Marina da Armada Nacional de Colombia é um dos maiores do mundo, com um efetivo mais de 21.000 homens e mulheres. Entretanto, não possui o equipamento necessário para realizar operações de desembarque anfíbio que tenham importância estratégica. Isso se deve principalmente à sua orientação antissubversiva, produto do prolongado conflito interno que assolou a Colômbia e que exigiu a otimização dos investimentos e a orientação da força à segurança terrestre e fluvial frente a uma ameaça real, e não à projeção estratégica de poder para hipóteses que conflito que talvez nunca se materializem.
S&D Entrevista: o Presidente da COPAC
Através de Ricardo Pereira Azevedo e Mário Roberto Vaz Carneiro, “Segurança & Defesa” entrevistou o Brigadeiro do Ar Márcio Bruno Bonotto, presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC).
Formação de pilotos militares na Argentina
O artigo abaixo dá uma visão do atual sistema argentino para formação de pilotos militares, cobrindo as atividades e os problemas presentes, bem como os futuros.
Navios de Apoio Logístico: multiplicadores de força
Este artigo analisa a importância das unidades de apoio logístico móvel para a ampliação da capacidade oceânica de uma Marinha, com foco nos navios que são empregados para o reabastecimento no mar das unidades de combate de superfície que integram uma Esquadra.
SARP nas operações marítimas
O artigo que se segue dá uma panorâmica do cenário atual dos Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (SARP) dedicados a operações em cenários marítimos.
E MAIS:
• Avançando pelo labirinto: procedimentos de progressão em ambiente urbano por FOpEsp
• Le Bourget 2017: poucas novidades, mas valeu
• IMDS 2017: vitrine naval em São Petersburgo
• O que deu errado?
Edição 126
IV Brigada Aerotransportada: berço dos PQDT do EA
Durante a Segunda Guerra Mundial, os principais beligerantes constituíram suas respectivas formações paraquedistas, no âmbito de seus Exércitos ou Forças Aéreas. Esse fato intensificou o interesse do Ejército Argentino (EA) em dispor de unidades desse tipo em sua organização, de forma a satisfazer as exigências da defesa do vasto território do país.
LAAD 2017: convivendo com a crise
Contando com a presença de diversas autoridades, inclusive o Presidente da República, Michel Temer, e o Ministro da Defesa, Raul Jungmann, realizou-se no Riocentro (Rio de Janeiro), entre 4 e 7 de abril, a LAAD Defence & Security 2017, 11a edição da já conhecida feira.
Comentários sobre Guerra Litorânea
Ao longo da história, as operações no litoral têm apresentado grandes desafios e substanciais perigos. Nessa área, a liberdade de manobra que existe no mar aberto cessa, à medida que as complexas influências da massa terrestre se fazem sentir. Comercialmente, essa área abriga vastos recursos, incluindo a maioria das atividades pesqueiras e de exploração offshore de petróleo, e é também ponto de convergência de rotas marítimas, como é o caso dos estreitos de Hormuz e Málaca.
O crocodilo com dentes maiores
O legendário helicóptero Mi-24, conhecido pelo codinome “Hind”, dado pela OTAN, foi apelidado de “Crocodilo” por sua capacidade de combate. Um significativo aperfeiçoamento do Mi-24 levou ao Mi-35M, uma aeronave que combina uma série de inegáveis vantagens, e que compete no mesmo nível com material similar estrangeiro.
Defesa Antiaérea na Marinha do Brasil
Este artigo analisa as capacidades passadas, presentes e futuras da MB na área da defesa AAé de seus meios, concentrando-nos no emprego de mísseis, e deixando de fora o armamento de tubo.
E MAIS:
• Entrevista Teniente General Diego Luis Suñer, do Ejército Argentino
• Trump, Obama, Putin e a Síria
• Armamento ar-superfície da Fuerza Aérea Colombiana
• Conjunto de Operações Especiais: tendência para o Brasil?
• A tecnologia no combate ao terror
Edição 125
Aviões de Combate Multifuncionais
A multifuncionalidade, ou a capacidade de cumprir vários perfis de missão, é o principal ponto a destacar nos aviões de combate de 4a geração em diante, sendo esse o seu maior diferencial em relação aos caças anteriores. Aqui analisaremos o atual cenário na área, com foco nos principais caças multifunção em serviço ou prestes a entrar em produção.
COT: unidade de OpEsp da Polícia Federal
Numa madrugada de 2013, integrantes de uma quadrilha que agia violentamente com base no conceito denominado “Novo Cangaço” invadiram uma pacata cidade nordestina, localizada na região sul do Nordeste, com o intuito de assaltar a agência local do Banco do Brasil. O termo “Cangaço” passou a ser adotado pelos praticantes desse tipo de delito por guardar algumas semelhanças com o modus operandi do banditismo promovido pelo “Velho Cangaço” na região Nordeste do Brasil entre o final do século XIX e o início do século XX. No entanto, os cangaceiros do passado apresentavam motivações sociológicas e culturais que não são partilhadas por seus representantes contemporâneos, uma vez que o objetivo atual resume-se, basicamente, a levantar fundos para patrocinar o crime organizado, incutindo nas pessoas o medo e a sensação de insegurança.
Navios-Aeródromo para o Brasil: o futuro
Este texto trata da pretendida obtenção de um navio-aeródromo (NAe) para substituir o anterior, cuja baixa foi anunciada em fevereiro de 2017. Com foco na Marinha do Brasil (MB), analisa o papel potencial desta classe de navio, enfatizando a defesa aérea de forças navais, os desdobramentos da possível perda da capacidade de operar com aeronaves de asa fixa a partir de NAe (Navios-Aeródromo) e as soluções técnicas disponíveis para a preservação de tal capacidade.
Soldado Futuro: requisitos, tecnologia e programas
A ideia de aplicar tecnologia "moderna" para tornar os soldados mais capazes tem sido, por muito tempo, um objetivo dos militares. Mesmo antes dos guerreiros hoplitas gregos terem adotado a xiphos de bronze no lugar de suas espadas curtas de ferro, o tema era recorrente. Hoje, com os avanços em materiais e eletrônica sendo empregadas em aeronaves, veículos e outros sistemas de combate, a ideia de que estas devem ser aplicadas ao soldado assumiu uma nova ênfase.
E MAIS:
Almaz-Antey: líder de defesa na Rússia
Míssil superfície-ar Tor-M2KM disparado a partir de navio
Expansão da família "Barak"
A Primera Brigada Blindada do Ejército Argentino
UAVs no Brasil
Rubin: equipamento naval no estado da arte
Servicio de Aviación da Gendarmeria Nacional Argentina
Cavalaria no Exército da Colômbia
Viaturas Policiais
Edição 124
Perspectivas para a Marinha do Brasil
Em 2007, o governo lançou a Estratégia Nacional de Defesa (END), estabelecendo as diretrizes e orientações para que as Forças Armadas pudessem melhor desempenhar suas destinações constitucionais e suas atribuições na paz e na guerra. A Marinha do Brasil (MB) respondeu com seu PAEMB (Plano de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil). No entanto, devido à crise econômica, apenas parte do previsto naquele documento foi, de fato, executado. Este artigo analisa as opções para a MB à luz da realidade econômica do país.
Busca e Salvamento em combate
A atividade de Busca e Salvamento em Combate (C-SAR) tem todos os elementos do serviço SAR de tempo de paz, aos quais se somam os desafios adicionais que resultam do fato de que é conduzida num ambiente em que a oposição pode estar ativamente tentando evitar sua bem-sucedida conclusão. Na verdade, a C-SAR e as táticas, equipamentos e habilidades a ela associadas correm em paralelo a outros tipos de operações militares especializadas.
Infiltração/Exfiltração submarina de FOpEsp
Caracterizadas por conduzirem ações de forma sigilosa, uma vez que a surpresa constitui elemento crucial para a condução das operações em que se engajam, as FOpEsp (Forças de Operações Especiais) devem necessariamente estar aptas a se valerem de todas as vias de infiltração/exfiltração (aquática, aérea e terrestre) de modo a serem inseridas e/ou extraídas da AO (Área de Operações) com a maior segurança e confidencialidade possível. O artigo que se segue refere-se ao emprego de submarinos para esse fim.
O M113 no Ejército de Colombia
O M113 é a mais conhecida viatura blindada sobre lagartas do mundo, e sem dúvida aquela que opera em maior número entre os países ocidentais. Anfíbio, aerotransportável e podendo ser lançado por paraquedas, sua versatilidade levou ao desenvolvimento de inúmeras versões voltadas para tarefas específicas. O artigo abaixo concentra-se no seu emprego pelo Ejército Nacional de Colombia.
Reorganização da Força Aérea Brasileira
Em artigo publicado na edição 123 de “Segurança & Defesa”, fizemos uma avaliação sobre os planos da Força Aérea Brasileira (FAB) visando sua reorganização, no sentido de se tornar uma Força Aérea moderna e operacional. Desta vez, analisaremos os passos concretos que já foram dados no aspecto estrutural, com este objetivo.
E MAIS:
Helicópteros de Exploração e Ataque no Ejército Argentino
O C-130 bombardeiro
Jogos Simulados de Segurança Rio 2016
Políticas e práticas de ciberdefesa e contra-inteligência
Guardiões do céu
Segurança portuária
Programas navais na América do Sul
Edição 123
Forças Armadas chilenas: problemas à vista
Reconhecidamente, as Forças Armadas chilenas se encontram entre as mais bem treinadas e equipadas da região. Essa equilibrada força militar supera amplamente, em alguns aspectos, a Argentina, e em alguma medida até mesmo o Brasil e o Peru. Este artigo mostra uma visão argentina do tema.
Emprego Estratégico das ForEsp
Embora muitos Estados promovam o engajamento de suas FOpEsp (Forças de Operações Especiais) apenas como uma alternativa tática limitada às ações no campo de batalha, a relevância das OpEsp (Operações Especiais) estende-se para todos os níveis de condução da guerra/conflito, estando aquelas forças aptas a executar missões de elevado risco e politicamente delicadas.
A FAB prepara-se para seu centenário
Tendo completado suas bodas de brilhante em janeiro deste ano, a Força Aérea Brasileira (FAB) tem à sua frente novos desafios. A força terá que responder de forma convincente para que, quando chegar ao centenário — em janeiro de 2041 — sua situação já esteja estabilizada. O processo já foi iniciado, mas os cortes orçamentários e o contingenciamento de recursos vêm causando grandes prejuízos à operacionalidade.
Meko 360 argentinas: a situação atual
Com a incorporação de quatro fragatas da classe “MEKO 360” (classificadas localmente como Destructores, ou seja, contratorpedeiros), a Armada Argentina deu grande passo qualitativo entre as Marinhas latino-americanas, situação que permaneceu por décadas.
Modernização de blindados
Por uma série de fatores, a modernização de viaturas blindadas torna-se uma prática cada vez mais empregada em todo o mundo. O artigo que se segue menciona alguns dos principais programas e tece comentários sobre vários aspectos desse procedimento.
Navios de escolta da Armada Nacional de Colombia
A Armada Nacional de la República de Colombia (ARC) dispõe atualmente de cinco navios de escolta: quatro fragatas da classe “FS1500” (“Almirante Padilla”), construídas na Alemanha, e uma corveta da classe “Dong Hae”, de construção sul-coreana. O texto que se segue é dedicado a esses navios.
E MAIS:
Tecnologias avançadas na construção naval russa
Polarização Marítima no Século XXI: Atlântico Sul e Mar do Sul da China
ARP na segurança pública
EDIÇÃO 122
Combate ar-ar
Uma série de fatores, o principal dos quais provavelmente é a incrível evolução tecnológica experimentada nas últimas décadas, mudou a face do combate ar-ar. O presente trabalho procura mostrar do que são capazes os mais novos e principais caças em produção ou desenvolvimento, e conclui dando uma ideia do que se pode esperar para o futuro nesse segmento.
Submarinos colombianos
O trabalho a seguir descreve os tipos de submarinos operados pela Armada Nacional. Entre os vários fatos interessantes, vale observar que a Marinha colombiana é a única na América do Sul a ter operado submarinos “anões” (midgets).
Batalhão Tonelero: OpEsp dos Fuzileiros Navais
O artigo que se segue é parte de uma série que aborda temas ligados às Operações Especiais. O enfoque agora é sobre o Batalhão Tonelero, do Corpo de Fuzileiros Navais.
Helicópteros de Emprego Geral na Marinha do Brasil
Este artigo analisa sua atual situação da Aviação Naval Brasileira e suas perspectivas futuras, a curto e médio prazos, focando principalmente nos helicópteros de emprego geral, que equipam os esquadrões “HU”.
Veículos Táticos Leves
Quais são as tarefas e missões das Viaturas Táticas Leves (VTL) atualmente e como elas estão sendo encaradas pelos exércitos? Quais desafios a indústria enfrenta para responder a essas novas demandas por parte dos usuários, e como ela as trata? E o que o futuro pode guardar para a próxima geração de VTL?
AC-47T na Colômbia: uma história de “Fantasmas”
Algumas das cenas mais clássicas da Guerra do Vietnã são as que mostram posições sob ataque noturno de efetivos vietcong sendo defendidas por aeronaves AC-47, apelidadas de “Puff, the Magic Dragon” ou “Spooky”. Tratava-se de cargueiros C-47 convertidos para ataque ao solo, armados com metralhadoras atirando lateralmente, que concentravam seus fogos sobre os alvos inimigos em terra, enquanto circulavam. O que poucos sabem é que, em nossos dias, esse conceito é empregado na América do Sul, com grande sucesso, pela Fuerza Aérea Colombiana (FAC).
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Argentina lança com êxito Exocet e Aspide
S&D Entrevista Marcelo Vaz, da Rockwell Collins do Brasil
A evolução da Estratégia Naval brasileira
Conscientizando contra o terrorismo
Radares Navais
LAAD Security 2016
EDIÇÃO 121
Colômbia: a Aviación del Ejército
Nos últimos tempos, a aviação do Exército colombiano tem sido de grande importância para a segurança do país, principalmente na confrontação com as FARC. Este artigo mostra sua evolução desde os primórdios até os dias de hoje.
1ºBFEsp: Operações Especiais por excelência
A natureza crítica, e muitas vezes arriscada, das tarefas desempenhadas pelas Forças Especiais (FEsp) desperta a atenção da opinião pública mas, por razões óbvias, as atividades das FEsp nem sempre são bem compreendidas ou mesmo conhecidas. No texto, descreveremos como elas estão inseridas no contexto do Exército Brasileiro, com foco no 1ºBatalhão de Forças Especiais.
Patrulhando o mar argentino
Com um litoral de 5.087km de extensão e um mar de 2.800.000km2, a Argentina é também o país mais próximo de uma área de 3.000.000km2 de oceano. Como Autoridad de Aplicación do Convenio de Búsqueda y Resgate, o país assumiu internacionalmente o compromisso de dar assistência em situações emergenciais em que perigue a vida humana. Para controlar a área que lhe foi alocada, precisa de um bem estruturado sistema de patrulha — com meios navais (sobre os quais este artigo se concentrará) e aéreos.
FAB: perspectivas para a Aviação de Transporte
Embora a Força Aérea Brasileira (FAB) tenha conseguido a almejada aquisição de seu novo avião de combate, uma Força Aérea não é feita apenas de caças. Apesar do esforço para se manter atualizada, a Aviação de Transporte da FAB não ficou imune aos efeitos da atual crise econômica, como constataremos neste artigo.
Amazônia Azul: a defesa em gradientes
Os espaços marítimos sobre os quais o Brasil possui direitos exploratórios exclusivos — sintetizados no conceito de Amazônia Azul —, que podem distar até 350 milhas da costa, concentram ativos que expressariam um “Poder Energético”, contribuindo para a solução dos problemas nacionais e para guindar o Brasil na ordem mundial.
E MAIS:
Os SANT no Ejército Argentino
Almaz Antey: líder russa em defesa
Assalto e Apoio Logístico: a dimensão vertical
Fuzis de assalto
Tecnologia, segurança, inteligência e investigação
Helicópteros russos na Colômbia e Venezuela
Tor: a família de SHORADS da Kupol
CFN aumenta capacidade anfíbia
Edição 120
AH-2 Sabre: um russo na FAB
Primeira experiência da Força Aérea Brasileira (FAB) com a operação de uma aeronave de fabricação russa, o Mil Mi-35M (AH-2 Sabre, para a FAB) vem dando o que falar, desde que começou a ser usado no Brasil.
Embarcações e Operações Ribeirinhas
Por centenas de anos, os rios têm sido artérias primárias para comunicações e transporte, representando o caminho mais fácil e mais econômico para tais fins — e muitas vezes o único. Seu controle, bloqueio ou uso ilício pode ser o objetivo-chave de insurgentes, organizações criminosas, comércio ilegal ou ações militares convencionais. Esse artigo trata das embarcações e conceitos envolvidos nas operações ribeirinhas.
S&D Entrevista: o Comandante do Batalhão de Defesa NBQR de Aramar
O Batalhão de Defesa Nuclear, Biológica, Química e Radiológica de Aramar (BtlDefNBQR-Aramar) é uma organização militar sui generis dentro da Estrutura do Corpo de Fuzileiros Navais. Nesta matéria apresentamos uma breve introdução, para que o leitor se localize, seguida de uma entrevista com o Comandante dessa Organização Militar.
Caminhões Táticos Médios
Entre todos os veículos de emprego militar, provavelmente os que têm menos apelo ao público em geral sejam os caminhões — sem os quais, paradoxalmente, nenhum exército poderia operar. No presente artigo, enfocaremos os caminhões táticos médios.
O futuro do treinamento primário/básico na FAB
Durante muitas décadas a Força Aérea Brasileira (FAB) vem contando somente com aeronaves de fabricação nacional para o treinamento de seus pilotos. Esse cenário poderá ser alterado — ou não — nos próximos anos, quando for escolhido o avião que irá substituir o Neiva T-25 Universal. Este artigo analisa as possibilidades, com foco no Novaer T-Xc Sovi.
E MAIS:
Guardas Marítimas em apoio à Segurança Pública
Radares Navais da Thales
CC Leopard no Ejército de Chile
Modernização de Twin Otter na Argentina
ARP e FOpEsp
Importância das simulações no preparo e emprego do Poder Naval
Segurança física de instalações sensíveis
EDIÇÃO 119
AH-60L Arpía; o falcão que se transformou em águia
A Fuerza Aérea Colombiana (FAC) recebeu os primeiros helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk em 1998, e hoje é um dos grandes operadores mundiais dessa aeronave. O artigo que cobre as variantes armadas, desenvolvidas localmente.
NAe: resiliência ou obsolescência?
Muitos analistas afirmam que o reinado do navio-aeródromo (NAe) está chegando ao fim, devido ao desenvolvimento de sistemas “antiacesso” de grande alcance e precisão, como mísseis de cruzeiro e mísseis balísticos antinavio. Outros, porém, acreditam que tal tipo de navio permanecerá em uso ainda por muito tempo. Este artigo examina alguns aspectos desta polêmica, com seus reflexos para o Brasil.
Soldados x máquinas: armas anticarro portáteis
O enfrentamento bíblico entre David e Golias — no qual um único soldado enfrenta um oponente muito superior e dominador — é uma realidade aterradora para qualquer militar no campo de batalha atual. O tamanho, velocidade, poder de fogo e aparente invulnerabilidade dos Carros de Combate (CC) pesados e, cada vez mais, das Viaturas Blindadas de Combate de Infantaria (VBCI), são o equivalente moderno daquele confronto. Por motivos de espaço, apenas algumas das armas disponíveis no mercado são mencionadas.
Mísseis BVR na FAB
A adoção de um avião de combate multifuncional como o Gripen NG pela Força Aérea Brasileira (FAB) tornará obrigatória a adoção, por esta, de novas armas e táticas, sem as quais a aeronave seria subutilizada. No que se refere ao armamento ar-ar para emprego além do alcance visual (Beyond Visual Range – BVR), a FAB também precisará fazer suas escolhas, para extrair o máximo da nova aeronave de combate. Este artigo examina algumas das possibilidades.
E MAIS:
A MB e a defesa proativa da Amazônia Azul
Aeronaves de Guerra Eletrônica
IMDS-2015: toda força à frente
O combate à ameaça terrorista
Operações Psicológicas em Segurança Pública: uma reflexão
EDIÇÃO 118
LAAD 2015: incertezas quanto ao futuro
A imensa maioria das empresas que participaram da LAAD 2015 estava claramente apreensiva a respeito de quais efeitos a atual situação econômica do Brasil terá sobre os programas de aquisição de material pelas Forças Armadas do país. Essa situação quase palpável de incerteza foi a tônica dessa edição do evento.
Exército Brasileiro quer helicópteros de ataque
O Exército Brasileiro (EB) vem realizando nos últimos anos um notável esforço para atualizar seus equipamentos e armas, mantendo sua credibilidade como uma força capaz. Um dos projetos estratégicos do Exército é a modernização e ampliação de sua Aviação, que além de aeronaves de asas fixas poderá se mobiliar com seus primeiros helicópteros de ataque dedicados. Este artigo examina os principais helicópteros sob análise pela Força Terrestre.
Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas Táticos
Atualmente, é difícil conceber operações militares terrestres sem o emprego de SARP (Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas), e a tendência é que seu uso se intensifique ainda mais nos anos vindouros. O artigo que se segue enfoca diversos aspectos e comenta sobre o emprego de alguns desses sistemas.
Mísseis Antinavio
Desde seu advento durante a Segunda Guerra Mundial, os mísseis antinavio (MAN) têm se mantido sempre em progresso. Comprovados em combate em várias ocasiões, eles conferem aos seus usuários uma forma de atacar navios a partir de plataformas aéreas, terrestres e navais (de superfície e submarinas).
Viaturas de Socorro e Transporte
Viaturas blindadas são inigualáveis quando se trata de combinar proteção contra fogo inimigo, excepcional mobilidade no campo de batalha e poder de fogo preciso e eficaz. Mas não são invencíveis. Podem ser danificadas por minas e fogo inimigo, ficar atoladas na lama, derrapar para fora de estradas ou ficar imobilizadas em terreno difícil. É aí que entram em cena as Viaturas de Socorro e Transporte.
E MAIS:
Forças de Operações Especiais na Guerra Urbana
Flota de Mar: o pior momento
Veículos para controle de distúrbios no Brasil
EDIÇÃO 117
Modernização do Navio-Aeródromo São Paulo
O São Paulo é o único Navio-Aeródromo (NAe) verdadeiro existente no Hemisfério Sul. Foi uma compra por oportunidade efetuada "a preço de banana" em 2000, que permitiu a desincorporação do já cansado Minas Gerais e que ajudou em muito no restabelecimento — em termos concretos, e não somente legislativos — da capacidade da Marinha do Brasil (MB) de operar aeronaves embarcadas de asa fixa.
Estações de Armas Remotamente Controladas: uma nova dinâmica em poder de fogo
As Estações de Armas Remotamente Controladas chegaram para ficar. Suas vantagens compensam com sobra as desvantagens, e por isso elas estão sendo adotadas por um número crescente de países como uma solução para aumentar o poder de fogo de vários tipos de viaturas, ao mesmo tempo dando maior proteção aos usuários.
Aeronaves ISR: inteligência, vigilância e reconhecimento
A capacidade de dispor de informações precisas e em tempo real sobre as forças adversárias é cada vez mais vital nas operações militares modernas, por uma série de fatores. Este artigo descreve os principais sistemas aéreos de ISR disponíveis, e aponta as possibilidades que a Embraer tem de conquistar parte deste mercado, principalmente em Forças Aéreas de países com limitados recursos orçamentários.
Navios de Assalto Anfíbio na América do Sul
Nem todos os países sul-americanos dispõem de capacidade de projetar poder sobre terra. O artigo que se segue mostra a situação atual das Marinhas do continente no segmento dos navios de assalto anfíbio.
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Rádios para helicópteros
S&D Entrevista o Embaixador Celso Amorim
Especial Indústria Russa
Katana: solução da IAI para os futuros desafios da segurança
Fronteiras Sententrionais: uma visão argentina
Sistemas de Lançadores Múltiplos de Foguetes
Predator XP: vigilância e maior consciência situacional
Operações Especiais Policiais no Rio
MEC: a evolução das OpEsp navais
EDIÇÃO 116
Assinado o contrato do Gripen NG
O mês de outubro foi muito positivo para a aviação militar brasileira. No dia 21, teve lugar a apresentação ("roll-out") do cargueiro/aeronave de reabastecimento KC-390, da Embraer, da qual a FAB tem 28 exemplares sob encomenda. Pouco depois, no dia 24, a Saab e o governo brasileiro assinaram o contrato de 39,3 bilhões de coroas suecas (US$5,4 bilhões) para o fornecimento à Força Aérea Brasileira (FAB) de 36 aviões de combate Gripen NG, sendo 28 monopostos e oito bipostos.
A situação dos escoltas nacionais
A retirada da corveta Frontin do serviço ativo acendeu, para aqueles que consideram a Defesa Nacional um assunto sério, uma intensa luz amarela. É bom que as autoridades federais abram os olhos para a realidade da Força Naval, a menos que desejem que a expressão "defesa da Amazônia Azul" se transforme em algo sem conteúdo.
Comandos argentinos: atualizando
A última vez que tratamos do tema foi na edição nº81, portanto uma atualização se faz oportuna. Os Comandos do Ejército Argentino (EA) tiveram brilhante atuação na Guerra das Malvinas, na qual combateram de igual para igual contra seus pares ingleses, demonstrando coragem e um alto grau de preparação.
Apresentado o KC-390
No dia 21 de outubro de 2014, em suas instalações em Gavião Peixoto (SP), a Embraer apresentou o primeiro protótipo de seu cargueiro e aeronave de reabastecimento KC-390. No concorrido "roll-out", estiveram presentes dezenas de jornalistas da imprensa nacional e internacional, um grande contingente de funcionários da empresa, autoridades do Brasil e do exterior e grande número de militares brasileiros, predominantemente da Força Aérea Brasileira.
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Submarinos argentinos: o momento
Os rumos da Aviação Naval Brasileira
Ares 14: Portugal treina a evacuação de seus cidadãos
Simulação no treinamento militar
Comunicações na segurança
EDIÇÃO 115
Radares AESA: o futuro chegou
O advento da tecnologia dos radares de varredura eletrônica ativa (Active Electronically Scanned Array, ou AESA) promete um salto na capacidade dos aviões de combate atuais e do futuro, e significativos montantes estão sendo investidos nessa tecnologia em todo o mundo.
FE angolanas aumentam capacidade de projeção
Cabo Ledo, 120km a sul de Luanda, 24 de março de 2014: na base da Brigada de Forças Especiais (BRIFE) das Forças Armadas Angolanas, viveu-se um dia histórico: 248 militares dessa unidade de elite concluíram a formação em paraquedismo, e receberam suas insígnias.
Marinha quer ARP-E para os NPaOc
A Marinha deu mais um passo no sentido de se equipar com Aeronaves Remotamente Tripuladas capazes de serem operadas a partir de plataformas flutuantes (ARP-E).
Armas Ar-Superfície na FAB
A escolha do Gripen NG como novo avião de combate da Força Aérea Brasileira (FAB), no final de 2013, suscita hoje questões relativas ao armamento ar-superfície que equipará a aeronave, além de outras do inventário da FAB, como F-5M e A-1M, que ainda permanecerão operacionais por vários anos — sem contar os Super Tucano e P-3AM.
Defesa Antiaérea Naval: o guarda-chuva invisível
Desde 1º de novembro de 1920, quando o Major-General William "Billy" Mitchell, do U. S. Army, afundou o encouraçado USS Indiana durante uma demonstração na costa leste dos Estados Unidos, as Marinhas passaram a se preocupar com a proteção de seus navios contra ataques aéreos.
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Su-35 pode experimentar "boom" de exportações
Equipamentos de Vigilância Visual
Dia-D: 70 anos
Pantsyr para o Brasil
Especial Argentina: Mirage na FAA e Sherman na Argentina
EDIÇÃO 114
Entrevista com o Ministro da Defesa
A presente entrevista exclusiva para "Segurança & Defesa" foi concedida pelo Exmo. Sr. Ministro da Defesa, Celso Amorim, a Murillo de Carvalho no início de maio de 2014. Agradecemos ao Sr. Ministro a gentileza com que recebeu nosso enviado.
Escoltas Leves na Armada Argentina
Sendo os menores combatentes de superfície a fazer parte da Flota de Mar, os navios escolta de menor porte têm tido um importante papel nas atividades da Armada Argentina. É o que veremos no texto que se segue.
COBRA: como está o Programa
Maior país da América do Sul, o Brasil tem também o maior Exército. São mais de 200 mil homens e mulheres, em sua maior parte concentrados no Sudeste e Sul do País. Mas, desde 2007, o Exército Brasileiro vem planejando uma ampla transformação, prevendo a aquisição de novos equipamentos, armas, recuperação da capacidade de combate e — mais importante para os fins deste artigo — a modernização do soldado de infantaria.
Os Fulcrum do Peru
A histórica rivalidade entre Peru e Equador deu lugar a enfrentamentos armados por mais de meio século. Após o incidente na zona do "Falso Pasquisa", em 1991, aumentou o nível de tensão na fronteira Norte do Peru, prenunciando futuros conflitos.
Artilharia de Campanha: sistemas de tubo
A Artilharia de campanha atua de várias formas, como os projéteis disparados por obuseiros, além de foguetes e mísseis. O presente texto trata da Artilharia de tubo, ou seja, os obuseiros autorrebocados (AR) e autopropulsados (AP). Por limitações de espaço, apenas os principais sistemas foram mencionados.
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Helicópteros navais na Argentina
Grupo Milícia: 20 anos de atividades
LSC/EGN: do Atlântico Sul aos Grandes Eventos
LAAD Security 2014
EDIÇÃO 113
Modernização de aeronaves na América do Sul
É um princípio comumente aceito na administração que as demandas sempre são infinitas, enquanto os recursos sempre são limitados. Assim, muitas Forças Armadas são levadas a optar pela modernização de seus equipamentos por uma simples razão: eles são caros de se adquirir e, muitas vezes, um update pode fazer com que um determinado meio tenha sua vida útil bastante prolongada. No Brasil, assim como em outros países, com as Forças Armadas sempre lutando com limitações orçamentárias, isso não é diferente.
Blindados sobre rodas: a nova predileção
Por muitos anos, a expressão "viatura blindada" evocou, quase que invariavelmente, o uso de lagartas. Ultimamente, porém, isso tem mudado de forma bastante acentuada, como veremos no texto.
Navios- aeródromo: as tendências atuais
O presente artigo descreve os Navios-Aeródromo (NAe) atualmente em existência ou programados, relacionando-os por país e por classes.
F-X2 definido: Gripen NG na FAB
Em 18 de dezembro de 2013, o governo brasileiro finalmente decidiu a aquisição de um lote inicial de caças Saab Gripen NG como o próximo avião de combate da Força Aérea Brasileira (FAB), num negócio de pelo menos US$ 4,5 bilhões. O valor deverá chegar a um nível mais alto, com a eventual aquisição de exemplares adicionais para substituir, até 2030, toda a primeira linha da Aviação de Caça da FAB.
Comando & Controle: pedra fundamental da resposta a emergências
Por mais bem equipadas que sejam as polícias, bombeiros e socorristas, a resposta a situações emergenciais será sempre inaceitavelmente lenta e ineficaz se não houver um bom sistema de comando e controle (C&C).
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Mísseis ar-ar na Argentina
Controle de Distúrbios: alguns comentários
EDIÇÃO 112
S&D Entrevista o Comandante de Operações Navais
“Segurança & Defesa” teve oportunidade de entrevistar o Comandante de Operações Navais, Almirante-de-Esquadra Luiz Fernando Palmer Fonseca.
Russian Helicopters: gigante de asas rotativas
Para muitos, é difícil entender como funciona o segmento de asas rotativas da indústria aeroespacial da Rússia. No texto que se segue, procuraremos desmistificar o assunto, além de nos estendermos um pouco sobre a Rostvertol, empresa que, para os brasileiros, tem um apelo especial, por motivos que descreveremos mais adiante.
Mísseis antinavio nas Marinhas sul-americanas: as novidades
Já há algum tempo o cenário dos mísseis antinavio empregados pelas Marinhas sul-americanas permanece quase inalterado — com exceção de dois países: Brasil e Peru. É o que veremos neste artigo.
Gastos de Defesa na América do Sul: uma perspectiva
A América do Sul costuma ser vista como “o mais desarmado dos continentes”, mas os orçamentos militares dos países sul-americanos foram afetados pela crise financeira internacional deflagrada no final de 2008. A conjuntura econômica desfavorável tem prejudicado os programas de reequipamento das Forças Armadas da região.
VF-1: 15 anos
Em 2 de outubro de 2013, o Primeiro Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (Esqd VF-1) da Marinha do Brasil (MB) completou quinze anos de existência. Apesar dos cortes orçamentários a que têm sido submetidas as Forças Armadas, o balanço da OM é extremamente positivo e as perspectivas para o futuro imediato são animadoras.
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VANT/ARP na Argentina
Aviônicos na modernização de aeronaves
Brasil mais próximo do Pantsyr-S1
IAI fornecerá lanchas Super Dvora à Marinha de Israel
Equipamentos para helicópteros de segurança pública
EDIÇÃO 111
Navios-Patrulha Oceânicos na América do Sul
Com a descoberta de riquezas ao largo do litoral brasileiro, a importância nos Navios-Patrulha Oceânicos (NPaOc) cresceu muito na Marinha do Brasil (MB). Tanto é assim que o Plano de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil (PAEMB) prevê a aquisição de 12 NPaOc de 1.800t entre 2010 e 2024. O presente artigo apresenta uma visão panorâmica dos Navios-Patrulha Oceânicos em uso ou com aquisição prevista nas Marinhas sul-americanas.
Os LIFT e a FAB
Com o aumento do custo de aquisição e de operação dos modernos aviões de combate da 4ª geração em diante, as principais Forças Aéreas do mundo vêm tomando a decisão de adotar um avião de treinamento a jato de alto desempenho. Mesmo ainda sem ter sido definido qual será seu futuro avião de combate, a FAB já sente a necessidade de operar um LIFT.
Modernização do TAM
Durante o mês de março de 2013, foi finalizado o processo de modernização do primeiro protótipo do carro de combate TAM (Tanque Argentino Mediano) para o padrão TAM 2C, que será adotado no Ejército Argentino.
IMDS 2013
Entre 3 e 7 de julho, foi realizada em São Petersburgo, a “capital naval” da Rússia, a sexta edição do International Maritime Defence Show (IMDS-2013), que contou com o firme apoio das principais entidades federais e do governo local.
Exército recebe seus Gepard
A entrada em serviço dos veículos blindados AAé Gepard representa o preenchimento de uma lacuna no Exército Brasileiro: a defesa de suas colunas blindadas contra a ameaça de helicópteros de ataque e aeronaves em voo baixo.
FAdeA almeja altos voos
A indústria argentina é dona de uma herança invejável. O final da Segunda Guerra Mundial marcou o início de seu período áureo, mas depois, por uma série de razões de ordem política e orçamentária, veio uma fase de decadência. Atualmente, porém, a Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) envida intensos esforços para alçar voo novamente.
E MAIS:
S&D Entrevista
Munições para armas curtas
SATCOM: comunicações por satélite
Virgilius
EDIÇÃO 110
LAAD 2013
Ocupando três dos pavilhões do Riocentro entre 9 e 12 de abril, e contando com a participação do Vice-presidente, Michel Temer, e do Ministro da Defesa, Celso Amorim, teve lugar a LAAD 2013 Defence & Security, a nona e maior de todas as edições do evento. Cada um desses três pavilhões era dedicado a uma força — Exército, Marinha e Força Aérea — e de uma maneira geral em cada um deles se agrupavam as empresas cujo maior interesse estivesse em cada um desses setores.
Navios de Propósitos Múltiplos: uma tendência
Atualizando matéria publicada em 2008 (S&D nº 91) e complementando artigo publicado na edição 108, apresentamos uma visão das principais classes de Navios de Propósitos Múltiplos (NPM) existentes no mercado, uma das quais poderá vir a ser selecionada pela Marinha do Brasil.
O mercado mundial de caças
A diminuição do volume de compras, devido às pressões sobre os orçamentos de defesa, em paralelo com o aumento do custo unitário dos modernos aviões de combate, cada vez mais sofisticados e polivalentes, vêm tornado atraentes encomendas e mercados que, há cerca de 30 anos, eram tratados como áreas de interesse menor para os grandes fabricantes.
Andinos na Amazônia
A organização da Marina de Guerra del Perú (MGP) que tem a missão de resguardar permanentemente os interesses fluviais e estratégicos do país no Nordeste é a Comandancia General de Operaciones de la Amazonia (COMOPERAMA).
Guerra Eletrônica: enxergando o invisível
O artigo é um apanhado do cenário de equipamentos de GE (Guerra Eletrônica) naval disponíveis no mundo ocidental.
Escuela de Aviación de Ejército
A Escuela de Aviación de Ejército tem como missão qualificar e habilitar oficiais e suboficiais para que desempenhem as funções de pilotos e mecânicos nas aeronaves da Aviación de Ejército da Argentina (Av Ej).
Mergulhando no Paraíba
Incorporado à Marinha do Brasil (MB) em 1989, e desincorporado em 26 de julho de 2002, o Contratorpedeiro Paraíba (ex-D28) afundou a reboque nas proximidades das Ilhas Maricás (RJ), em 4 de fevereiro de 2005. O texto relata três mergulhos realizados sobre ele por mergulhadores da MB.
Segurança aeroportuária
Por sua própria natureza, um aeroporto é uma instalação que apresenta diversos riscos de segurança. Num aeroporto, há que se prevenir — ou em casos extremos, reprimir — ocorrências que vão desde as mais simples, como violações, extravio ou subtração de bagagens e roubos a mão armada, até o contrabando e o terrorismo.
EDIÇÃO 109
S&D Entrevista Celso Amorim, o Ministro da Defesa
O Exmo. Sr. Ministro da Defesa, Celso Amorim, concedeu a “Segurança & Defesa”, nas pessoas de Murillo de Carvalho e Mário Roberto Vaz Carneiro, uma importante entrevista, quando discorreu sobre os temas da Pasta.
Indústria brasileira de defesa se ajusta ao cenário
Os programas de modernização das Forças Armadas brasileiras, em andamento ou planejados, estão atraindo como nunca a atenção das grandes indústrias do setor e de outras que anteriormente não se dedicavam ao segmento. Além disso, estão sendo geradas parcerias entre empresas nacionais e estrangeiras, bem como aquisição de participação acionária em empresas brasileiras por empresas estrangeiras.
Mísseis Superfície-Ar Navais na América do Sul
A defesa de plataformas flutuantes contra ameaças aéreas é uma preocupação constante da maioria das Marinhas. Procuraremos a seguir das uma panorâmica da situação atual desse segmento no continente sul-americano.
GRUMEC: “Fortuna Audaces Sequitur”
Este trabalho busca dar uma idéia de uma das forças de operações especiais brasileiras menos conhecidas: o Grupamento de Mergulhadores de Combate (GRUMEC) da Marinha do Brasil.
Embraer Defesa e Segurança: gigante em ascensão
O Brasil vive hoje a retomada de projetos importantes na área da Defesa e tem se mostrado determinado a instaurar uma política de incentivos ao desenvolvimento da indústria nacional e ao domínio do conhecimento e ciclo tecnológico característicos deste setor. A Embraer Defesa e Segurança é a prova mais concreta dessa filosofia.
E MAIS:
Comunicações Táticas
Aviões de Patrulha da Aviación Naval Argentina
S&D Entrevista o Presdente da FAdeA
Equipe israelense-brasileira trabalhando na segurança
Terrorismo com bombas, um amargo pesadelo
Desativação de Artefatos Explosivos
Artilharia da Infantería de Marina Argentina
EDIÇÃO 108
Cooperação com indústrias estrangeiras
As perspectivas de renovação do material das Forças Armadas brasileiras e a nova visão governamental sobre o tema Defesa Nacional reforçam as possibilidades de cooperação internacional e constituição de parcerias entre empresas brasileiras e estrangeiras no setor de defesa.
Mercado para Treinadores Básicos na América Latina
Quando o público e a mídia em geral procuram informações sobre uma determinada Força Aérea, os itens que costumam atrair a maior parte das atenções são grandes aviões de transporte, helicópteros de ataque e, claro, aviões de combate. Mas nenhuma Força Aérea cumprirá a contento as missões de suas diversas aviações sem que, na base de tudo, existam os aviões de treinamento básico. Este artigo analisa o atual status quo do mercado para esse tipo de aeronave na América Latina.
Juan Carlos I: o LHD da Armada Española
Em anos recentes, tem aumentado o número de projetos e encomendas dos chamados “Navios de Propósitos Múltiplos”. Além de serem empregados em desembarques anfíbios, os mais capazes podem abrigar um grupo de Comando e Controle, além de operar aeronaves, mormente de asa rotativa, a partir de um convés contínuo (de proa a popa). Entre esses, destacam-se os LHD (Landing Ship, Helicopter, Dock, ou seja, Navio Desembarque Doca Porta-Helicópteros).
E MAIS:
Gerenciamento de assinatura no Campo de Batalha
Torpedos SST4 na Argentina
Pucará Torpedeiro
Poseidon: inovação tecnológica em rebreathers
Céus tranquilos para o Brasil
Armas de fogo na Segurança Pública
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 107
SisGAAz: monitorando e protegendo a Amazônia Azul
A fim de monitorar a área marítima de interesse vital para o Brasil, a Marinha do Brasil está desenvolvendo o Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz), que se tornará o seu principal sistema.
Blindados do EB: uma rápida atualização
O Exército Brasileiro (EB) tem em andamento uma série de programas visando a recuperação de sua capacidade operacional e esses, embora não tão “glamourosos” como o F-X2 (36 novas aeronaves de combate para a FAB) e o PROSUB (quatro submarinos convencionais e um nuclear para a MB), têm grande importância.
A FAB se prepara para o A-Darter
Depois do AIM-9B, R530, Python 3, MAA-1, MAA-1B, Python 4, Derby, Super 530 e Magic 2 — todos utilizados em maior ou menor grau —, a FAB prepara-se agora para receber um míssil ar-ar de curto alcance ultra-moderno, o primeiro de quinta geração a operar na força: o A-Darter.
Planejamento de segurança de grandes eventos
A segurança de grandes eventos é algo extremamente complexo e com incontáveis nuances. Uma coisa, porém, ninguém discute: sem um bom e abrangente planejamento, jamais se conseguirão resultados ideais. O presente trabalho se concentra exatamente nesse aspecto.
E MAIS:
OpRib na Amazônia: as plataformas flutuantes
A Infanteria de Marina do Chile
A Fuerza Aérea Argentina hoje
Biblioteca S&D
Operação Arcanjo
Os Pucará da FAU
DAE: Desativação de Artefatos Explosivos
EDIÇÃO 106
A visão de futuro do Corpo de Fuzileiros Navais
Até 2030, o Corpo de Fuzileiros Navais (CFN) se consolidará como uma força estratégica de caráter expedicionário, de pronto emprego e de projeção do poder. Este artigo examina os aspectos principais da visão de futuro da corporação.
Submarinos na América do Sul: uma atualização
Na edição 84 de "Segurança & Defesa", apresentamos um apanhado das forças submarinas dos países sul-americanos. Seis anos se passaram, e julgamos ter chegado a hora de publicar uma atualização do tema. Por razões de espaço — e por julgar que a relevância do tema pede um tratamento diferenciado — deixamos de fora o Brasil.
Um novo "faz-tudo"da Marinha do Brasil
Em anos recentes, a Marinha tem estado engajada em alguns programas que resultarão em substancial aumento de capacidade de sua frota de aeronaves de asa rotativa. E, inexoravelmente, aproxima-se a hora da substituição dos UH-12 e UH-13.
Os rumos da Aviação de Transporte da FAB
A Força Aérea Brasileira (FAB) sempre deu grande atenção à sua Aviação de Transporte. Não se poderia imaginar outra atitude, devido ao tamanho do país e ao papel preponderante que os seus aviões tiveram e ainda têm no trabalho de integração nacional. Agora, chega o momento de se renovar a maior parte de seus meios. Este artigo analisa o que vem acontecendo ou vai acontecer nesta área.
E MAIS:
Entrevista S&D
Cazadores de Monte
Aviacíon Naval Argentina
Céu limpo para o jogo olímpico
SISFRON: Proteção às fronteiras terrestres
Comentários sobre armas "não letais"
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 105
A importância do F-X2 para a FAB
Ao longo de seus 71 anos de história, houve poucas oportunidades em que a Força Aérea Brasileira (FAB) teve a possibilidade de equipar sua Aviação de Caça com material no estado da arte. O Programa F-X2, cuja solução deve ocorrer nos próximos meses, apresenta-se como uma dessas raras ocasiões.
Contratorpedeiros na US Navy: incertezas
Problemas com o desenvolvimento da classe “Zumwalt” (“DDG-1000”), que alguns consideram um cruzador, e não um contratorpedeiro (CT), vêm dificultando a definição do sucessor da classe “Arleigh Burke” (DDG-51) na Marinha dos Estados Unidos.
Fuzis: quando virá um novo breaktrough?
Desde que os alemães, na Segunda Guerra Mundial, introduziram o conceito do fuzil de assalto, a imensa maioria dos projetos de fuzis em todo o mundo seguiu o mesmo conceito, ressalvando-se basicamente aqueles concebidos para uso por atiradores de precisão, tarefa para a qual os mecanismos de ferrolho ainda apresentam alguma vantagem. Quando será dado o próximo “salto” qualitativo em desempenho?
Os planos para a artilharia AAé no EB
Nos dias de hoje, a ameaça aérea pode assumir várias formas diferentes: desde aeronaves (de vários portes) empregadas por terroristas para realizar ataques suicidas até sofisticados mísseis de cruzeiro lançados a partir de plataformas diversas — passando por helicópteros em voo desenfiado, aeronaves de lançamento de paraquedistas, VANT e aviões de alto desempenho para ataque e reconhecimento. Contra essas ameaças, o Brasil precisa estar habilitado a defender os Pontos Sensíveis do Território Nacional, necessitando para tal de uma adequada artilharia antiaérea.
E MAIS:
Batallón de Vehículos Anfibios Nº 1
Paraquedistas portugueses: Operação Nema
KBP reprojeta compartimento de combate do BMP-2
Propelentes compostos, foguetes e mísseis na Argentina
Segurança e tecnologia: binômio do momento
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 104
Aeronaves de ataque leve e contra-insurgência na América do Sul
Na edição 101 de Segurança & Defesa abordamos a atual situação do mercado de aviões de combate na América do Sul. Neste trabalho, analisamos os principais equipamentos das Forças Aéreas do Continente para as missões de ataque leve e contra-insurgência (COIN).
Considerações sobre o PROSUPER
Neste trabalho, examinamos a perspectiva de obtenção de 30 navios de escolta até 2034, prevista no Plano de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil (PAEMB). A obtenção prioritária de um primeiro lote de três (com opção para mais duas) unidades até 2020 foi incluída no Programa de Obtenção de Meios de Superfície (PROSUPER).
Blindados sobre rodas na IMARA
O presente trabalho descreve a história da utilização de viaturas blindadas de rodas pela Infantería de Marina de La Armada Argentina (IMARA), desde 1966 até os dias presentes.
A Munição Vulcano
Com o advento dos mísseis, muitos pensaram que a importância dos canhões navais e dos obuseiros terrestres acabaria por se desvanecer — a realidade, porém, não confirmou essas projeções. Agora, o desenvolvimento de novas munições, como a Vulcano, poderá representar um tremendo impulso na capacidade do armamento de tubo.
Aspectos adicionais dos Programas do EB
Na edição 99 de “Segurança & Defesa”, abordamos de maneira geral os principais programas para a modernização do Exército Brasileiro (EB). No número 101, cobrimos especificamente os planos de modernização da aviação da Força Terrestre. Mais recentemente, na edição 103, detalhamos os planos do EB que já haviam sido enumerados no número 99. Entretanto, por razões de espaço, outros programas ficaram de fora. Com este novo artigo da série, esta lacuna está sendo eliminada.
E MAIS:
Treinadores argentinos
Guarda Nacional Republicana de Portugal
O helicóptero nas ações policiais
MAKS 2011: a águia russa abre suas asas
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 103
O longo caminho do submarino nuclear brasileiro
Poucos escritores de ficção científica terão previsto tão bem a aplicação futura da tecnologia quando Julio Verne, em sua obra “Vinte mil léguas submarinas”. Sua visão se tornou realidade quando o primeiro submarino nuclear do mundo, o USS Nautilus, foi lançado ao mar em 21 de janeiro de 1954 e incorporado à U. S. Navy em 30 de setembro do mesmo ano.
Asas Rotativas na FAB: perspectivas
Na edição 101 de Segurança & Defesa, págs. 58-61, analisamos o atual processo de modernização pelo qual passa a Aviação do Exército, totalmente constituída por helicópteros, e suas perspectivas futuras. Nesta edição, fazemos o mesmo com a Aviação de Asas Rotativas da Força Aérea Brasileira (FAB).
Os programas de modernização do Exército Brasileiro
A Estratégia Nacional de Defesa determina que cada uma das Forças Singulares desenvolva seus próprios Programas de Articulação e Equipamento, por sua vez desdobrados em outros Programas. Neste artigo, falamos de alguns dos Programas do EB.
Super Hornet International Roadmap
O alto custo do projeto e desenvolvimento das atuais aeronaves de combate, combinado com a evolução cada vez mais rápida das tecnologias — e consequentemente dos sistemas e equipamentos — tornam uma modificação de meia vida praticamente obrigatória para qualquer país que opere modernos aviões de caça e que queira mantê-los como plataformas válidas por um razoável período de tempo.
Submarinos convencionais na Europa
Onze países europeus operam atualmente 77 submarinos de propulsão não nuclear, com quatorze em construção e mais oito sob encomenda.
Blindados Policiais
Há muito tempo se percebeu o valor de veículos blindados em missões de segurança interna. Países europeus às voltas com distúrbios civis já empregavam carruagens, revestidas de chapeamento metálico, a fim de proteger os policiais do arremesso de pedras, garrafas e dos disparos de armas curtas desde fins do século XIX!
E MAIS:
Rosoboronexport: a aposta russa
IMDS 2011: toda força à frente
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 102
LAAD 2011: novo enfoque?
Em relação às suas antecessoras, a LAAD2011 diferiu principalmente em dois aspectos: tamanho (sendo muito maior) e enfoque.
Armamento inteligente na FAB
Até o final da década de 90, a Força Aérea Brasileira (FAB) continuava a empregar em sua aviação de combate armas e táticas similares às utilizadas pelo 1º Grupo de Aviação de Caça nos céus da Itália. O emprego de armamento “inteligente”, mesmo em aeronaves mais modernas, era apenas teórico. Este cenário só passou a mudar mais recentemente, com o processo de modernização pelo o qual a FAB passa, apesar das ainda presentes limitações orçamentárias.
VF-1: presente e futuro
Com os trabalhos para a modernização de nove monopostos e três bipostos em andamento na Embraer, o 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (VF-1) prepara-se para entrar numa nova fase no caminho para sua plena operacionalidade.
Pistolas e fuzis na LAAD 2011
Embora não possa ser comparada aos Shot Shows dos EUA, a LAAD sempre representou para os profissionais brasileiros a melhor oportunidade de tomar contato com uma pequena amostra do universo internacional das armas de fogo. Neste aspecto, a edição 2011 foi especial.
Sapadores suíços
Embora sejam calmos e procedam com toda cautela, seu trabalho pode ser muito barulhento. E eles têm bons motivos para agir com extremo cuidado, pois é perigoso ser um sapador das Forças Armadas suíças, no desempenho da missão de destruir artefatos explosivos. Na Suíça, eles destroem granadas que não explodiram, e, na Ásia ou na África, minas e depósitos de munição.
Lanvéoc-Poulmic: treinamento e operações da Aéronavale
Em Lanvéoc-Poulmic se concentram unidades de treinamento e operacionais da Aéronautique Navale (Aéronavale), a aviação naval da França. O texto reflete as informações colhidas pelos autores durante uma visita.
E MAIS:
Informe S&D
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 101
Parcerias industriais e transferências de tecnologia
Com o advento da Estratégia Nacional de Defesa (END), a importância atribuída à indústria nacional do setor aumentou exponencialmente. Ficou também clara a necessidade de atualização da Política Nacional da Indústria de Material de Defesa, de forma a permitir maior nível de compras domésticas e a possibilidade de competir no exterior. Isso abriu muitas oportunidades de parcerias industriais.
Mercado de aeronaves de combate na América do Sul
Graças a alguns processos de renovação de seus principais meios de combate — as aeronaves de caça e ataque —, os países da América do Sul vêm sendo alvo da atenção dos fabricantes mundiais. Neste trabalho, analisamos o estado atual das frotas de combate das forças aéreas sul-americanas e seus programas de renovação.
Novas munições militares para armas longas
A História Militar é escrita com exemplos de armamentos em constante aperfeiçoamento. Milhões são gastos diuturnamente como objetivo de maximizar o rendimento de armas cuja genealogia, hoje, pode mesmo remontar a vários séculos. É assim com os fuzis.
Fragatas européias: a busca pela padronização
No contexto europeu, atingir índices elevados de padronização em termos de plataformas flutuantes para escolta tem se revelado um objetivo extremamente difícil de ser atingido.
O Ejército Argentino na atualidade
O Ejército Argentino (EA) busca permanentemente evoluir e adaptar suas unidades a todos os tipos de exigência que lhe sejam impostas pela situação fluida das relações com o poder político e com a sociedade, bem como pelo relacionamento do país com as nações vizinhas.
Primeiro voo de MiG-29 modernizado para a Índia
No dia 4 de fevereiro, o primeiro Mig-29UPG (variante modernizada do MiG-29 desenvolvida pela RAC MiG a pedido da Força Aérea Indiana) realizou seu primeiro voo.
Novas asas fixas para a Marinha do Brasil
Na edição nº 89, de 2007, no artigo “Momento de Decisão para a Aviação Naval”, S&D já havia noticiado o que agora muitos meios de comunicação apresentam como grande novidade: que a Marinha do Brasil (MB) ia realmente introduzir novas aeronaves de asa fixa em seu inventário.
E MAIS:
Modernização da Aviação do EB
Dilemas da nossa segurança
Almaz-Antey: solução russa em defesa antiaérea
BhraMos - o detalhe que conta
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 100
S&D Entrevista o Comandante da Marinha
O Comandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto, concedeu à "Segurança & Defesa" a entrevista que se segue, onde procuramos cobrir Submarinos, Navios-Patrulha, Navios de Apoio Logístico, Navios de Escolta, Navios-Aeródromo, Aviação Naval, Navios de Propósitos Múltiplos, PAEMB e outros temas.
O futuro das missões REVO na FAB
Com cada vez mais aeronaves em sua Ordem de Batalha com capacidade para receber combustível em voo — em missões conhecidas pela sigla REVO —, a Força Aérea Brasileira (FAB) prepara-se para o futuro, com a aquisição de novas aeronaves capazes de executar essa tarefa.
Narcotráfico e segurança regional
Como qualquer país de dimensões continentais, os Estados Unidos da América têm, desde o início de sua história como nação, problemas em garantir a segurança de suas fronteiras.
Cortes atingem a Royal Navy
Em outubro, o Governo britânico anunciou uma nova Estratégia de Segurança Nacional e uma nova Revisão Estratégica de Defesa e Segurança. Os ajustes orçamentários previstos para os próximos anos atingirão todas as Forças Armadas.
Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque 602
Com experiência de combate nas Malvinas, o Escuadrón de Aviación de Exploración y Ataque é o punho e os olhos da Aviación de Ejército, sendo sua única unidade dedicada ao esclarecimento aéreo e ataque.
Suíça: Alouette III dá adeus e chega seu sucessor
Após 46 anos de serviço, a era do Alouette III na Força Aérea Suíça está chegando ao fim em dezembro de 2010. Os antigos helicópteros estão sendo substituídos pelo EC635.
Os "Type 42" na Armada Argentina
Os dois contratorpedeiros classe "Sheffield" ("Type 42 batch 1") da Armada Argentina foram os únicos dessa classe operados fora da Royal Navy, e atualmente o ARA Hércules é o único do primeiro lote ainda em serviço ativo.
O BRIC está na Guerra Global ao Terror?
O BRIC, bloco formado por países em desenvolvimento com economias que vem se destacando no cenário mundial – Brasil, Rússia, Índia e China –, tem buscado assumir posições que aumentem sua projeção geopolítica.
E MAIS:
Informe S&D
Biblioteca S&D
S&D 99
Armada Argentina se moderniza
Após muitos anos de abandono, a Armada Argentina se encontrava em situação quase terminal. A partir de 2009, porém, a Ministra de Defensa, Dra. Nilda Garré, produziu uma radical mudança na política de defesa em geral, beneficiando a Armada de forma fundamental.
F-22: a bala de prata
Poucas aeronaves terão sido tão controvertidas ultimamente do que o caça americano de quinta geração Lockheed Martin F-22 Raptor.
Ofensiva da indústria de defesa italiana no Brasil
Tradicional fornecedora de material de emprego militar para o Brasil — que chegou a incluir até submarinos —, a indústria italiana de defesa tem grandes possibilidades de voltar a ser uma das principais fontes de equipamento militar do país.
Os planos de modernização do Exército
Bem menos conhecido do público do que os Planos de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil (MB) e da Força Aérea Brasileira (FAB), o projeto do Exército Brasileiro (EB) para sua modernização é apresentado neste artigo.
Navios de superfície: essenciais à futura MB
Apesar da importância dos submarinos e da aviação, os navios de superfície constituem os principais meios operativos de qualquer força naval. Este trabalho examina os planos de obtenção e modernização da Marinha do Brasil com relação a esta categoria de meios, com ênfase nas unidades de Esquadra.
E MAIS:
Acordo de Defesa Brasil-UK
IQPC promoverá Congressos de Defesa no Brasil e no Chile
Rotores de Portugal
Curso de Contra-Terrosimo no Rio de Janeiro
Biblioteca S&D
S&D 98
ERRATA: Na edição 98, versão impressa, ocorreram dois erros no artigo "FAB: perspectivas". Na página 14, terceiro parágrafo da coluna da direita, onde se lê que o 2º/8ºGAv (Esquadrão “Poti”), antes equipado com aeronaves H-50 Esquilo e baseado em Natal (RN), foi reequipado com os novos Mil Mi-35M Hind (AH-2 Sabre, na FAB) e transferido para Boa Vista (RR), leia-se que a unidade anteriormente era sediada em Recife (PE), e foi transferida para Porto Velho (RO). Pedimos desculpas aos leitores pelo fato, ocorrido devido ao envio de uma versão ainda não revista do texto para impressão.
Perspectivas para a FAB
Este artigo analisa as perspectivas para o futuro da Força Aérea Brasileira (FAB) em suas diversas áreas, a partir da implementação de diversos programas atualmente em curso.
PAEMB 2010-2030
A Estratégia Nacional de Defesa (END) prevê a edição de vários documentos complementares, tratando da renovação do material e da reformulação das estruturas e doutrinas das Forças Armadas. O presente trabalho pretende apresentar o Plano de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil (PAEMB), bem como alguns comentários julgados pertinentes.
VANT
A aquisição de aeronaves não tripuladas pela FAB é só uma questão de tempo, e dois Hermes 450 estão sendo avaliados.
EC725: um helicóptero para as três forças
Em dezembro de 2008 o Brasil assinou com a Eurocopter um acordo para a produção local de 50 helicópteros EC725, sendo 18 para a Força Aérea Brasileira (FAB) — dois deles para transporte presidencial —, 16 para a Marinha do Brasil (MB) e 16 para o Exército Brasileiro (EB).
As fragatas "De Zeven Provincien"
A classe de fragatas “De Zeven Provincien”, da Holanda, representa o estado da arte atingido por aquele país em termos de projeto e construção de navios de combate.
E MAIS:
Modernização dos Lynx
Counter Terror Expo 2010
Leopard 2A6 em Portugal
Fábrica Argentina de Aviones
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 97
BtlBldFuzNav: Fuzileiros blindados
Visando a atender a constante busca do estado da arte e a atualização doutrinária, o CFN, desde os anos 70, tem adquirido modernos meios blindados. O artigo menciona as várias facetas desta OM, os três blindados que opera – o M113A1, o SK105A2S e o Piranha IIIC – além de mencionar o quarto tipo de blindado do CFN, o CLANF.
F-X2: a (r)evolução no combate aéreo na FAB
Mais do que a substituição de um equipamento de geração mais antiga por um outro no estado da arte, a introdução de um novo caça pela Força Aérea Brasileira (FAB), escolhido dentro do processo F-X2, representará uma evolução — ou melhor, uma revolução — no modo da FAB combater.
Classe "Hyuga”: presente e futuro
Embora sua classificação oficial de “contratorpedeiros porta-helicópteros” (DDH) seja um eufemismo “politicamente correto”, o Hyuga (DDH-181) e o Ise (DDH-182) poderiam ser “protótipos” de uma possível futura geração de NAe japoneses, embora presentemente a Constituição do país proíba esse tipo de navio. Este artigo examina o potencial de emprego destes DDH.
Fuerza de Operaciones Especiales da MGP
Um dos grupamentos de comandos anfíbios mais experimentados do Pacífico Sul é a Fuerza de Operaciones Especiales (FOES) da Armada Peruana, que no momento combate os grupos terroristas que protegem o negócio de drogas nas selvas da região central daquele país.
Asas de Portugal
A Força Aérea Portuguesa (FAP) tem duas esquadrilhas acrobáticas: uma de asa fixa (“Asas de Portugal”) e outra de asa rotativa (“Rotores de Portugal”). Nesta edição estamos apresentando a primeira.
SINPRODE 2009
A mais recente edição do SINPRODE (Simposio de Investigación y Producción para la Defensa 2009) foi realizada de 11 a 13 de novembro de 2009 no centro de exposições Costa Salguero, em Buenos Aires.
E MAIS:
DICA: Violência legítima, confiança ontológica
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 96
Helicópteros e operações aeromóveis
Não há duvida de que o emprego de helicópteros provocou uma revolução nas operações militares em campo de batalha. É impossível esquecer a imagem de das verdadeiras armas aéreas formadas por centenas de helicópteros Bell UH-1 Iroquois, o popular “Huey”, durante a Guerra do Vietnã. Aparentemente frágil, o helicóptero pode ser um oponente difícil de bater e um componente impossível de ser ignorado na ordem de batalha do inimigo.
FORSUB completa 95 anos
Criada em 17 de julho de 1914 com o nome de Flotilha de Submarinos, a atual Força de Submarinos da Marinha do Brasil recentemente completou 95 anos.
A Classe “Absalon”
O efetivo da Marinha dinamarquesa é de apenas 3.770 militares, dos quais 23% são oficiais. Entretanto, embora sendo um país pequeno, a Dinamarca tem uma longa tradição naval, e possui uma compacta mas eficiente indústria de construção naval, que projeta e constrói os principais meios de sua Marinha — como a classe “Absalon”.
Novos equipamentos para o EA
Por motivo da passagem de mais um ano desde a criação do Ejército Argentino (EA), a força apresentou no Campo Hípico Militar vários equipamentos projetados e produzidos pelo próprio EA.
Exercício Valkyria II
Entre 14 e 20 de maio, com uma importante mobilização de meios, a Fuerza Aérea Argentina (FAA) realizou um treinamento de ByRCOM (Búsqueda y Rescate em Combate, ou Busca e Salvamento em Combate), na IV Brigada Aérea. O texto que se segue descreve o Exercício Valkyria II, que teve lugar na província de Mendoza.
IMDS 2009
A quarta edição do International Maritime Defense Show (IMDS), realizada no complexo LENEXPO, em São Petersburgo, Rússia, de 24 a 28 de junho, mostrou que a indústria naval russa está se revitalizando.
E MAIS:
TAM: Tanque Argentino Mediano
A END e o futuro da Aviação Naval
El Centro: treinando os pilotos da U.S. NAVY
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 95
Aviação Militar Argentina: panorâmica
Há quase três décadas relegadas internamente a segundo plano, as Forças Armadas argentinas encontram sérias dificuldades para sua modernização. Esse aspecto é bem acentuado no caso do material aéreo, como veremos neste artigo.
LAAD 2009
A edição 2009 da LAAD-Latin America Aero and Defence Exhibition foi totalmente diferente da versão anterior. Muito maior em termos de área ocupada e número de expositores, o evento deixou boas perspectivas para 2011.
S&D Entrevista: Jean-Marc Merialdo
Faltando pouco para a decisão sobre o novo avião de combate da FAB, “Segurança & Defesa” entrevista Jean-Marc Merialdo, representante da Rafale International no Brasil.
Fragatas Classe “Formidable”
As seis fragatas da classe “Formidable” (também conhecidas como classe “Trident”) encomendadas pela Marinha de Cingapura, o menor país do Sudeste Asiático, são as mais recentes descendentes da classe francesa “La Fayette”.
O exemplo da Suécia
Em sete anos, a Suécia saiu do zero em termos de indústria aeronáutica para se tornar um dos líderes mundiais no campo. O autor dá sua visão sobre isso e tece considerações sobre a filosofia de projeto de aeronaves de combate.??
A crise no Oriente Médio e a END
O conflito entre Israel e o Hamas na Faixa de Gaza, iniciado em 27 de dezembro de 2008, ocupou o noticiário mundial no início de 2009. Até o momento, o desfecho ainda é imprevisível, tendo em vista que no Oriente Médio o cenário pode mudar drasticamente em questão de dias.
E MAIS:
TEES Brazil: Tactical Explosive Entry School
40 anos do 6º ETA
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 94
Uma nova FAB
Na edição nº 75 de “Segurança & Defesa”, no artigo “A FAB no Século 21”, foram analisadas as modernizações e aquisições de aeronaves previstas no Programa de Fortalecimento do Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (PFCEAB). Na época, temia-se pela falta de continuidade deste programa, em virtude do cancelamento do Programa F-X e da assunção de Luís Inácio Lula da Silva à presidência, o que também lançava um manto de dúvidas e incertezas com relação ao relacionamento do novo governo e as Forças Armadas. Este artigo pode ser considerado uma revisão e atualização daquele.
Comentários sobre a END
A nova Estratégia Nacional de Defesa (END), aprovada pelo Decreto nº 6.703, de 18 de dezembro de 2008, é um documento de difícil avaliação, pela quantidade de idéias que contém.
Brahmos: um update?
O BrahMos, um dos mais poderosos mísseis de cruzeiro do mundo — se não o mais poderoso — comemorou recentemente seu décimo aniversário.
Fragatas “Friedtjof Nansen"
Em 1997 a Noruega iniciou a definição do projeto de sua futura classe de fragatas, genericamente referida como “Projeto F85”.
F/A-18E/F Super Hornet
O finalista americano na competição F-X2 da Força Aérea Brasileira é o Boeing F/A-18E/F Super Hornet, que nem chegou a participar da primeira competição, F-X. Nada mal para uma aeronave cujo antecessor direto, o F/A-18 FSD1, fez o primeiro vôo há mais de 30 anos, em 18 de novembro de 1978.
E MAIS:
Gastos militares na América Latina
Um helicóptero russo na FAB
Informe S&D
P-3 argentinos
Sukhoi Su-35
Submarinos argentinos
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 93
Bharatiya Nau Sena: Marinha Indiana atinge a maioridade
A Marinha indiana tornou-se a mais poderosa força naval entre os países banhados pelo Oceano Índico e já goza de grande prestígio internacional, embora ainda tenha problemas e limitações a superar.
A short-list do F-X2
Tantas vezes postergado, o Programa F-X da Força Aérea Brasileira (FAB), para a seleção de seu futuro avião de combate, começa a dar passos mais largos rumo ao final desejado. Em outubro de 2008, a FAB selecionou as três empresas e aviões finalistas.
Carros de combate em áreas edificadas
O Carro de Combate (CC), por décadas o rei das batalhas, enfrenta sérias dificuldades para se impor em combates em áreas edificadas. Este artigo tece comentários a respeito.
AIP: o Brasil de fora?
Em “Segurança & Defesa” nº 88, pág. 4-12, em outro artigo sobre sistemas de propulsão independentes da atmosfera, ficou claro que esses sistemas não são substitutos da energia nuclear. Mas há considerações importantes neste artigo.
E MAIS:
Novidades da FAB
S&D Entrevista Gilberto Buffara
S&D Entrevista Brigadier General Jorge Chevalier
Biblioteca S&D
Forças Especiais Eslovacas
Edição 92
Errata: No artigo “Páras despedem-se das Chaimites” (S&D nº 92 págs. 14-16), o autor esclarece que as viaturas referidas como V-700 e V-600 são na realidade V-200 transformadas pelo Exército Português, entre 1984 e 1988. As designações corretas são Auto Blindado Porta-Morteiro 81mm Chaimite D 4x4 M/67-87 V-200 e Auto Blindado Porta-Lança Mísseis Chaimite D 4x4 M/67-87 V-200.
A adequação da Aviação de Patrulha
A aviação de patrulha marítima baseada em terra é um componente essencial das forças de um Teatro de Operações marítimo. A descoberta de importantes reservas de petróleo na Plataforma Continental brasileira torna urgente a modernização e ampliação da aviação de patrulha brasileira.
Exercício anfíbio “Intercâmbio Sul”
De 14 a 25 de julho foi realizado na Argentina um exercício anfíbio com a participação de quatro países, entre eles o Brasil. Eis a descrição de como transcorreu.
Páras despedem-se das “Chaimites”
Dentro em breve novas viaturas blindadas de transporte de pessoal começarão a ser empregadas pelo Exército Português: as Pandur II 8x8. Até lá, as veneráveis V-200 Chaimite continuarão em serviço. Os pára-quedistas, que nunca as utilizaram na guerra na África, mas receberam-nas no final de 1995 para utilização na Bósnia-Herzegovina, despedem-se delas agora, em Kosovo. As “Chaimite” não deixam muita saudade, mas a realidade é que tiveram que servir, na falta de melhor opção!
As Dez Mais
Um exame das dez invenções selecionadas pelo U. S. Army em 2007 pode revelar muita coisa sobre a postura do combatente americano no Iraque e no Afeganistão.
E MAIS:
Torpedos pesados ocidentais: atualizando o tema
A estatal russa do Século 21
102º Batalhão de Reconhecimento
BMP-3 IFV: pau para toda obra
Exercício combinado “Aurora Austral II”
Operação Atlântico
“Felino” em São Jacinto
Contrabando Presidencial
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 91
No Brasil o Garcia d’Ávila
No dia 9 de maio de 2008, chegou ao Rio de Janeiro o NDCC (Navio de Desembarque de Carros de Combate) Garcia d’Ávila, cujo indicativo visual é G29. Num primeiro momento, o navio ficou subordinado à DGMM (Diretoria Geral de Material da Marinha), sendo transferido pouco depois para o setor operativo. Trata-se do ex-RFA (Royal Fleet Auxiliary) Sir Galahad (L3005), que em 2006 havia sido retirado de serviço ativo na Grã-Bretanha.
Gripen Demo: o futuro chegou
A cerimônia de roll-out do Gripen Demo, no dia 23 de abril último, com o posterior primeiro vôo, de 30 minutos de duração, no dia 27 de maio, foram dois eventos que marcam o comprometimento da Gripen International e do governo da Suécia com o futuro do programa Gripen.
Brasil e Suécia estão cada vez mais próximos
Bengt Janér mantém estreita relação com a Suécia e com o Brasil. Sueco de nascença, ainda criança mudou-se para o Rio de Janeiro. Depois de décadas de experiência como consultor para as indústrias suecas de material de defesa, acaba de ser nomeado diretor geral da Gripen no Brasil pela também sueca Saab, controladora da Gripen International. No escritório da empresas em Brasília, “Segurança & Defesa” ouviu esse sueco de coração brasileiro.
Argentina: VIIIva Brigada de Montaña
O artigo procura dar uma idéia da operação dessa Organização Militar (OM) do Ejército Argentino (EA), especializada em operações na alta montanha.
Armamento de tubo para escoltas
A Marinha do Brasil está prestes a escolher uma nova classe de fragatas, para serem construídas no país. Embora não esteja insatisfeita com o seu canhão médio atual (Mk.8, de 114,3mm), a MB estaria disposta a considerar a instalação nos novos navios de canhões maiores (127mm), possivelmente por sua maior eficácia em apoio de fogo e à maior variedade de munições disponíveis.
E MAIS:
S&D Entrevista
Navios-aeródromo de helicópteros de assalto
As duas Amazônias do brasil
Atlântico Sul e o Poder Naval
EDIÇÃO 90
SU-35: perto da 5ª geração
No mercado mundial de caças, a Sukhoi, da Rússia, está apostando suas fichas, no futuro próximo, num caça multi-função Su-35 substancialmente modernizado.
Piranha IIIC no CFN
Em cerimônia realizada no Centro de Instrução Almirante Sylvio de Camargo no dia 20 de agosto de 2007, foram oficialmente entregues ao setor operativo da Marinha do Brasil — mais especificamente ao Corpo de Fuzileiros Navais (CFN) — as quatro primeiras Viaturas Blindadas Especiais SR 8x8 Piranha IIIC.
Navios de Escolta na América Do Sul
As Marinhas da América do Sul operam um total de 66 navios destinados a escolta. — incluindo a corveta Barroso, em fase final de construção. Sua capacidade varia bastante, havendo desde navios sofisticados — como as “MEKO” argentinas, as “Niterói” modernizadas do Brasil e as novas fragatas do Chile — até plataformas mais simples, como os dois escoltas uruguaios e os dois operados pela Guarda Costas venezuelana. O presente trabalho procura dar uma idéia geral do panorama atual.
VANTs na Argentina
Através da Dirección de Investigación Desarrollo y Producción (DIDEP), o Ejército Argentino deu início ao “Proyecto Lipán”, visando o desenvolvimento e produção de Veículos Aéreos Não Tripulados.
Tigre: o felino europeu
A entrada em serviço do helicóptero de combate Tigre na ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre, ou Aviação Leve do Exército) francesa, introduz essa força num novo patamar em termos de operações aéreas.
E MAIS:
Informe S&D
Forças Especiais da Suécia
Manobras do CMN
Modernização da Força Aérea Portuguesa
Corsários e piratas na pós-modernidade
EDIÇÃO 89
Os atuais programas da Marinha Chilena
A Armada de Chile encontra-se engajada num ambicioso esforço de reequipamento da Escuadra Nacional.
Asas rotativas sobre a Amazônia
Esse artigo analisa o atual quadro da Aviação de Asas Rotativas na área da Amazônia, nos três ramos das Forças Armadas Brasileiras, considerando o presente e as perspectivas futuras.
Novidades brasileiras na LAAD 2007
Não foram muitas as novidades apresentadas pela indústria brasileira de defesa presente na LAAD2007, realizada no Rio de Janeiro de 17 a 20 de abril. Entretanto, algumas delas merecem comentários adicionais.
Streetcar 304: lições e reflexões
A Naval Institute Press lançou recentemente um livro denominado “The Rescue of Streetcar 304”, que descreve uma das operações consideradas clássicas dentro do escopo da Busca e Salvamento em Combate.
Momento de decisão para a Aviação Naval
O estado de penúria das Forças Armadas frente à contínua redução de seus orçamentos as tem conduzido a um grave estado de obsolescência de meios. Aqui são examinadas especificamente as implicações desse status quo para a Aviação Naval.
Novos desafios para a Deutsche Marine
A anunciada reestruturação das Forças Armadas alemãs, a fim de dotá-las de maior capacidade de atuação internacional, resultará numa ampliação das missões da Marinha daquele país, tornando necessário o aumento de sua capacidade oceânica.
Força 17: A “Guarda Presidencial” da ANP
Este artigo é uma introdução à história da principal força de elite a serviço do Presidente da Autoridade Nacional Palestina – ANP (As-Sulta Al-Wataniyya Al-Filastniyya).
E MAIS:
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 88
AIP em perspectiva
O anúncio de que a Marinha do Brasil (MB) havia decidido não equipar seu próximo submarino, um “IKL-214”, com um sistema de propulsão AIP (Air-Independent Propulsion, ou Propulsão Independente da Atmosfera) gerou uma série de manifestações contrárias na imprensa escrita e na Internet. A verdadeira enxurrada de absurdos incluiu inclusive referência à AIP como alternativa à propulsão nuclear para submarinos.
África do Sul: colaboração com o Brasil
Nos dois anos desde que a principal empresa sul-africana de defesa estabeleceu uma subsidiária em nosso país, a Denel do Brasil, foram lançadas as fundações para uma ampla colaboração em diversas frentes. O carro-chefe é o programa conjunto de desenvolvimento de um míssil ar-ar avançado de quinta geração, o A-Darter.
Operação Orca Fase II
Em S&D nº 87, relatamos a Fase I da Operação “Orca 06”. A Fase II, que envolveu exercícios de Busca e Salvamento em Combate (C-SAR), é descrita neste artigo.
Argentina desativa M5 e M9
Recentemente o Ejército Argentino (EA) retirou de serviços todas as viaturas blindadas meia-lagarta M5 e M9 que, repotencializadas, ainda se encontravam em serviço principalmente no Regimiento de Infantería Mecanizado 15 (RIMec 15).
Antonov ASTC
Os 60 anos de história da Antonov estão intimamente ligados ao desenvolvimento de aeronaves militares.
Velocidade, precisão, potência: o mundo do BrahMos
A BrahMos Aerospace é um exemplo típico de singularidade e perfeito gerenciamento de projeto no atual mercado de armamento. Em sete anos, a empresa projetou, desenvolveu, produziu e entregou um formidável sistema de armas que é bem superior em desempenho aos mísseis de cruzeiro existentes.
E MAIS:
S&D Entrevista: Luiz Carlos Siqueira Aguiar, da Embraer
Fuerza Aérea Ecuatoriana
Marinha Oceânica para quê?
Ejército de Chile se moderniza
Forças Armadas de Cabo Verde: 40 anos
EDIÇÃO 87
Submarinos da Marinha do Brasil: Atualidades e perspectivas
Nos últimos tempos o tema “submarinos na MB” tem sido presença constante na mídia nacional. Entretanto, grande parte do que tem sido publicado compõe-se de comentários imprecisos ou inverídicos, quando muito misturados a meias-verdades. Para obter um posicionamento preciso sobre o assunto, procuramos a pessoa mais indicada: o próprio Gerente de Submarinos, Contra-Almirante (RM1) Wellington Liberatti, que gentilmente concordou em preparar o texto publicado nesta edição.
S&D Entrevista: O Gerente de Submarinos
Além de preparar o texto do artigo precedente, o CA (RM1) Wellington Liberatti também respondeu a uma série de perguntas que lhe foram propostas pelo editor de Segurança & Defesa.
Operação Orca - Fase I
Entre 13 e 25 de novembro, a Base Aérea Militar (BAM) Mar del Plata sediou uma atividade aérea pouco usual. Durante o período em questão aconteceu a Operação “Orca 06”, na qual tomaram parte meios aéreos das II e VII Brigadas Aéreas. A Fase I, descrita neste artigo, constou de tiro aéreo por parte de aeronaves Pucará.
Tropas Especiais (Pára-quedistas) de Cuba
António E.S. Carmo descreve os detalhes da criação e história das Tropas Especiais Pára-Quedistas das Forças Armadas Revolucionárias e do Ministério do Interior de Cuba, um assunto muito pouco explorado.
F-16 em operação na Polônia
Algo impensável há relativamente poucos anos acabou de acontecer: um jato de combate americano de primeira linha entrou em serviço na força aérea de um país do Leste europeu.
EDIÇÃO 86
EUROSATORY 2006
Mil e oitenta empresas expuseram seus produtos e serviços na edição 2006 da conhecida feira de material de defesa terrestre, realizada em Paris de 12 a 16 de junho.
Exercício “Pegasus”: a FAA em ação!
A Patagônia argentina mais uma vez foi cenário de um importante exercício aéreo envolvendo vários meios da Fuerza Aérea Argentina (FAA). Entre 28 de abril e 5 de maio, a Base Aérea Militar (BAM) Río Gallegos sediou a operação “Pegasus”.
O rearmamento da América Latina
Lenta, mas firmemente, alguns países sul-americanos vêm adquirindo material mais moderno para seus arsenais. Para proteger seus interesses, o Brasil precisa monitorar os acontecimentos e tomar as medidas necessárias.
Cada soldado um milionário
Quando se trata dos chamados países “ricos”, o soldado combatente, que sempre foi visto como um símbolo de rusticidade e simplicidade, está se transformando cada vez mais num item caro e sofisticado.
Tamanho é documento
Volta e meia alguns setores da imprensa publicam afirmação de que o efetivo das Forças Armadas brasileiras é excessivamente grande. Essa assertiva não resiste a uma análise cuidadosa, como mostra este artigo.
E MAIS:
Argentina repotencializa M113
Exercício “Paraná IV”
ARA La Argentina modernizado
Exercício “Felino” em Cabo Verde
Invasão de Cuba: 45º Aniversário
Biblioteca S&D/Informe S&D
EDIÇÃO 85
Forças Armadas e orçamento
No Brasil, as políticas governamentais de “Estado mínimo” resultaram no sucateamento da defesa nacional. Em 2005, os encargos relativos ao pagamento de pessoal das Forças Armadas continuaram a limitar as verbas para custeio e investimentos. O presente artigo procura dar uma visão do quadro orçamentário da defesa nacional no ano que se encerrou.
Marina de Guerra del Perú
Surgida durante a luta de libertação do século XIX, a armada peruana é atualmente, pela disposição de seus meios operativos, a experiência de seu pessoal e o compromisso com o desenvolvimento tecnológico, uma das forças navais mais importantes do continente na região do Pacífico Sul.
FAP: A Cruz de Cristo no Afeganistão
Nos últimos quatro anos a Força Aérea Portuguesa (FAP) tem estado empenhada em operações militares no Afeganistão, com: pessoal do serviço de saúde; destacamentos aéreos de C-130; destacamentos de controle aéreo tático em apoio a unidades do Exército; e especialistas de diferentes áreas — quer no Quartel-General da ISAF (International Security Assistance Force) quer no aeroporto de Kabul. A FAP tem feito de tudo, ou quase tudo.
Detectar, engajar, eliminar! Estágio de Caçadores no 1º BIS (Amv)
Nesta edição apresentamos mais informações sobre o emprego desses combatentes especializados no Exército Brasileiro (EB) e detalhes sobre o Estágio de Caçadores, realizado em agosto de 2005, pelo 1º Batalhão de Infantaria de Selva (Aeromóvel).
REVO: Reabastecimento em Vôo
As operações de REVO (reabastecimento em vôo) são cada vez mais difundidas, e sua importância cresce a cada momento. Ao destacar o emprego do poder aéreo nos muitos conflitos que o mundo tem presenciado, mormente nos últimos 20 anos, a mídia via de regra não mostra esse tipo de operação. Entretanto, atrás da grande maioria das surtidas de caças e bombardeiros está toda uma estrutura envolvendo o uso de aeronaves de reabastecimento.
E MAIS:
Regimiento de Infantería Mecanizado 20
MSS Navais: hora de começar a pensar
FAR: A história e o Museo Del Aire
“Gaucho” apresentado na Argentina
Biblioteca/Informe S&D
EDIÇÃO 84
Submarinos na América do Sul
Existem atualmente na América do Sul 24 submarinos de porte oceânico — em operação, em testes ou em construção —, o que dá uma idéia da importância dada a esse tipo de navio no continente.
RIMec 8
Veterano de muitas batalhas, o Regimiento de Infantería Mecanizado 8 do Ejército Argentino opera basicamente na região meridional do país. Este texto descreve essa interessante unidade e sua área de atuação “sui generis”.
O emprego de Caçadores no Exército Brasileiro
Somente no início do Século XXI o Exército Brasileiro despertou para a necessidade de fazer uso de “Caçadores” (Snipers) em suas unidades de Infantaria. Mas, ao tomar a decisão, resolveu recuperar seu atraso nesta importante área.
Submarinos da Classe “Amur"
Com base na experiência obtida ao longo de muitos anos de operação de submarinos diesel-elétricos pela marinha russa e pelas marinhas de outros países em diferentes oceanos, o Bureau Rubin desenvolveu os modelos “Amur”, sua nova geração de submarinos não-nucleares.
Demonstração do BT47 no Rio
Em novembro de 2005 foi realizada no Rio de Janeiro uma demonstração do sistema de simulação tática BT47, produzido pela Saab Training Systems.
E MAIS:
MT, ZC, ZEE: patrulhando e protegendo
Modernizando o armamento de blindados: a visão da KBP
IMDS 2005
Modernização do Exército do Peru: a agenda pendente
Conflitos irregulares
A história pictorial do 1º/1º GTT
Biblioteca/Informe S&D
EDIÇÃO 83
A nova Política de Defesa Nacional
Recentemente foi assinado pelo presidente da República, sem qualquer alarde ou publicidade, o Decreto n.º 5.484, de 30 de junho de 2005, aprovando uma nova Política de Defesa Nacional (PDN) para o Brasil.
Exercício Plata III
Entre 26 de junho e 1º de julho foi realizado o exercício combinado “Plata III”, envolvendo a Fuerza Aérea Argentina e a Força Aérea Brasileira, tendo o Uruguai como observador.
Obuseiros AP na Patagônia Argentina
Os Vehículos Combate Artillería (VCA) do Ejército Argentino são os melhores obuseiros autopropulsados da América Latina, e se encontram entre os mais avançados do mundo.
1º Batalhão de Infantaria de Selva (Aeromóvel): Selva!
O 1º Batalhão de Infantaria de Selva (Aeromóvel), o Batalhão Amazonas, completou em 1º de janeiro de 2005 seus 90 anos de existência. Parte da chamada Força de Ação Rápida do Exército Brasileiro, o 1º BIS é, sem dúvida, uma unidade de elite e extremamente operacional.
Defesa de Bases Aéreas: As opções do Brasil
Bases aéreas são alvos prioritários em qualquer conflito entre nações, ao lado de instalações industriais, hidrelétricas, aquartelamentos militares e outros. Este artigo analisa as características das principais ameaças e os possíveis meios de defesa das bases aéreas da Força Aérea Brasileira (FAB).
Forças Especiais do Exército Esloveno
A Eslovênia, um dos mais novos países da Europa, já possui uma Unidade de Operações Especiais. O desenrolar dos acontecimentos que levaram à sua ativação é o tema deste artigo.
E MAIS:
ARA Gómez Roca: Concluído o Programa MEKO 140
100 ARW: “Postos de Gasolina” da USAFE
Marinha do Japão: “Sopa de Pedras” naval
Golfe 2005
Esquemas de Pintura do 1º GTT
S&D Entrevista
Biblioteca S&D
EDIÇÃO 82
Brazilian Defence Market EM INGLÊS
When it comes to defense, each country has its own specific context, which must be taken into consideration by those professionally involved in this field. This text is meant to help LAAD visitors to better understand the Brazilian defense scenario.
Células de Combustível: solução predileta para AIP
Das várias soluções disponíveis para AIP (Air-Independent Propulsion, ou Propulsão Independente da Atmosfera) em submarinos, a mais popular é a das células de combustível (CC), utilizada atualmente (ou com utilização prevista) em mais de 20 submarinos de cinco países.
Céu de brigadeiro para aeronaves ISR da Embraer
As aeronaves ISR (Intelligence, Surveillance & Reconaissance — Inteligência, Vigilância e Reconhecimento) da Embraer já estão sendo utilizadas pelo Brasil (cinco EMB-145AEW&C, de Supervisão Aérea, e três EMB-145RS, de Sensoriamento Remoto) e também foram entregues à Grécia (quatro EMB-145AEW&C) e México (um EMB-145AEW&C e dois EMB-145MP, de Patrulha Marítima).
Blindados sobre rodas 8x8
Em anos recentes, muitas tarefas que anteriormente eram prerrogativa dos blindados sobre lagartas passaram a ser cumpridas por viaturas sobre rodas. Mas, dentro do segmento específico das VCR (Viaturas de Combate Sobre Rodas), ocorreu um fenômeno interessante: após um período de predominância total dos veículos 6x6, o que se vê agora é um crescimento acentuado de encomendas de blindados 8x8.
Construção de Submarinos no Brasil
O lançamento ao mar, no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, do submarino Tikuna, no dia 9 de março último, foi mais um importante passo dado pela Marinha do Brasil na busca da sua independência no projeto e construção de submarinos, incluindo os de propulsão nuclear.
Indústria Militar Argentina
A crise financeira que assolou a argentina em tempos recentes teve efeitos substantivos sobre a indústria de material de emprego militar. Este artigo apresenta um panorama atual da situação da indústria de defesa do país vizinho.
E MAIS:
Biblioteca S&D
Reequipamento das FFAA argentinas: as necessidades
EDIÇÃO 81
LIFT: Cenário mundial e as opções da FAB
Vem ganhando terreno, em nível mundial, a adoção de LIFT (Lead-In Fighter Trainers). Na Força Aérea Brasileira, a adoção ou não de um LIFT e a escolha da aeronave ideal para a missão são alvos de muitas discussões.
Combate urbano
Desde tempos imemoriais, as cidades sempre se apresentaram como problemas especiais para os planejadores e executores de campanhas militares. Acontece que, frequentemente, suas características especiais tornam sua conquista quase que obrigatória.
O futuro da construção naval militar no Brasil
Historicamente a construção naval militar no Brasil tem sofrido “surtos” de desenvolvimento, seguidos de ostracismo total. Agora, com o lançamento do novo Plano de Reaparelhamento da Marinha (PRM), surge uma real oportunidade de retomar o crescimento deste setor, estratégico para a Marinha e o País.
Novo plano argentino de radarização
O presidente da Argentina, Dr. Néstor Kirchner, assinou em 14 de outubro de 2004 o Decreto N° 1407/2004, através do qual é aprovado o “Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial 2004”.
Felino 2004
Exercício em Angola reuniu países de língua portuguesa.
Cruzex 2004
A segunda edição da Operação Cruzex, realizada no Nordeste brasileiro, foi um sucesso, reunindo militares e aeronaves de quatro países e observadores de outras três.
Dios, Patria o Muerte: Os Comandos Argentinos
Conheça as Compañías de Comandos 601 e 602, unidades de elite do Ejército Argentino.
E MAIS:
O novo Pampa argentino.
EDIÇÃO 80
Entrevista com o Comandante da Marinha
O Almirante-de-Esquadra Roberto de Guimarães Carvalho concedeu uma longa entrevista à Segurança & Defesa, onde fala, principalmente, sobre a situação atual da Força e sobre o Plano de Reaparelhamento da Marinha (PRM).
Rússia: a abertura para a cooperação
A visita do presidente da Federação Russa, Vladmir Putin, ao Brasil em novembro terá como um dos itens de destaque a cooperação industrial na área de defesa com nosso País.
RPG-7: A história continua
Conheça a arma que é possívelmente o maior clássico em termos de armamento individual anticarro: o lança-rojão RPG-7 russo.
SH-3: Modernizar ou substituir?
Os helicópteros anti-submarino SH-3A/B Sea King vêm prestando um inestimável serviço à Marinha do Brasil há mais de 30 anos.
Fuerza Aérea Boliviana
Conheça a Força Aérea Boliviana, que vive um momento de dificuldades e de incertezas quanto ao seu futuro.
Armada de Chile
Com a recente aquisição de submarinos novos Classe “Scorpène” e de Fragatas holandesas e britânicas de segunda-mão, a Marinha do Chile vive um momento muito bom.
E MAIS:
Biblioteca S&D
Open Skies
Hermes
EDIÇÃO 79
ModFrag: Uma atualização
O artigo mostra o atual status do programa ModFrag, de modernização das fragatas Classe “Niterói”, da Marinha do Brasil.
Força Aérea Paraguaia
O artigo mostra a situação da Força Aérea Paraguaia e como a mesma desenvolve suas ações e planos de modernização com recursos cada vez mais escassos.
CB 90H e G Boat no Brasil
Segurança & Defesa acompanhou de perto as apresentações da “Combat Boat” CB 90H sueca e da Group Boat (G Boat) finlandesa em Manaus, para o Exército Brasileiro.
S&D Entrevista: O Comandante do HS-1
O Capitão-de-Fragata Bittencourt conversou com S&D sobre o presente e o futuro do 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino (HS-1) e seus SH-3.
SOGA: Quem são e o que fazem
Conheça essa tropa de elite de pára-quedistas portugueses.
S&D Entrevista: O Gerente-Geral da EADS no Brasil
Eduardo Marson conta à S&D os planos do poderoso grupo aeroespacial europeu para o Brasil.
Desincorporações na Marinha do Brasil
A transferência para a reserva da Fragata Dodsworth chamou a atenção de analistas militares para o problema da falta de verbas na Marinha e nas demais Forças Armadas.
E MAIS:
Alemanha transfere seus MiG-29 para a Polônia
Blindados uruguaios
Os hovercrafts do Almaz
Informe S&D
EDIÇÃO 78
C-SAR: as soluções
O artigo analisa as diversas soluções oferecidas pelo mercado para a missão C-SAR, lembrando as necessidades das Forças Armadas brasileiras nesta área.
CIGS: o lado oculto
O artigo enfoca uma face pouco conhecida do afamado Centro de Instrução de Guerra na Selva (CIGS), do Exército Brasileiro: a definição da doutrina de guerra na selva do EB.
Fuerza Aérea Uruguaya: passado e presente
A FAU, tradicional Força Aérea sul-americana, na ausência de conflitos com seus vizinhos, dedica-se ao papel de apoio à comunidade, missões antárticas e missões de paz.
Royal Navy update
As informações mais recentes sobre uma das mais importantes Marinhas de Guerra do mundo.
Modernização de meios aéreos em Portugal
Após longos anos utilizando material obsoleto, as Forças Armadas de Portugal começam a receber aeronaves no estado-da-arte, como caças F-16 modernizados.
Os fuzis da KBP
Conheça os modernos fuzis projetados por esta tradicional empresa russa.
Especial Argentina
Como as matérias sobre as Forças Armadas argentinas despertam grande interesse para os brasileiros, Segurança & Defesa resolveu fazer um “tour de force” e, graças ao esforço de nossos correpondentes na nação vizinha, Juan Carlos Cicalesi e César del Gaizo, além de várias notícias, estamos apresentando nada menos que cinco matérias dedicadas à Argentina nesta edição: Corvetas A69 na ARA, Contratorpedeiros Type 42 na ARA, Mirage Mara na FAA, Modernização de Blindados Panhard no EA e uma sobre o novo Sistema Antiblindados Mara.
EDIÇÃO 77
“Ninguém vence o Brasil na Selva”!
A declaração é do Comandante Militar da Amazônia, General-de-Exército Cláudio Barbosa de Figueiredo, em entrevista a S&D.
IMDS 2003
Veja as principais novidades da indústria naval militar russa, apresentadas durante esta feira.
EH 101 apresentado no Brasil
O helicóptero europeu esteve no Brasil no início de novembro de 2003, para ser demonstrado à Força Aérea Brasileira e à Marinha do Brasil.
Royal Navy: ainda um poder naval oceânico
Mesmo com as restrições orçamentárias impostas pelo fim da Guerra Fria, a Marinha Real ainda mantém sua capacidade naval oceânica.
Torpedos pesados
Conheça as novidades na área desta arma e as características dos principais modelos existentes no mercado.
S&D Entrevista o Diretor do Centro de Projetos de Navios
O Centro de Projetos de Navios (CPN) é uma Organização Militar ímpar dentro da Marinha do Brasil. Ao mesmo tempo importantíssimo e relativamente pouco conhecido, o CPN merece ter suas atividades divulgadas. Assim, “Segurança & Defesa”, na pessoa do Editor, Mário Roberto Vaz Carneiro, entrevistou recentemente o Capitão-de-Mar-e-Guerra (EN) Carlos Freire Moreira, Diretor do CPN.
EDIÇÃO 76
Os "Halcones" e suas garras
Nossos correspondentes na Argentina contam a história da introdução em serviço dos A-4AR Fightinghawk na Fuerza Aérea Argentina.
Mattoso Maia volta à ativa
Acompanhe com S&D a volta ao serviço ativo do Navio de Desembarque de Carros de Combate Mattoso Maia, da Marinha do Brasil, após o seu Período de manutenção Geral.
LAD 2003: os 4x4 foram a maior atração
Saiba por que os veículos 4x4 roubaram a cena dos caças concorrentes ao programa F-X, durante a LAD 2003.
HA-1 comemora seus 25 anos
Conheça um pouco da história desta unidade de elite da Aviação Naval Brasileira e do seu principal meio: o versátil helicóptero AH-11A Super Lynx.
Mísseis ar-ar: as opções da FAB
Para a Força Aérea Brasileira (FAB), um dos principais requisitos do programa F-X é o acesso às chamadas "armas inteligentes". Entre essas, destacam-se os mísseis ar-ar de longo alcance ou BVR (Beyond Visual Range) e os mísseis ar-ar de curto alcance ou WVR (Within Visual Range). O artigo analisa as opções à disposição da FAB.
Operação Ribeirex 2003
O Pantanal Matogrossense apresenta inúmeros desafios naturais à atuação do homem. Recentemente, navios, aeronaves e tropas da Marinha do Brasil participaram, naquela região, da Operação Ribeirex 2003.
Manutenção de aeronaves do Ejército Argentino
Quando da passagem de uma aeronave, poucos têm em mente aqueles que, com dedicação ao serviço e trabalho silencioso contribuíram para que aquela aeronave pudesse voar. O Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento de Aeronaves 601, do Ejército Argentino, é um bom exemplo disso.
Andrea Doria: O novo navio-aeródromo italiano
O artigo descreve o Andrea Doria, navio-aeródromo que, quando entrar em serviço em 2007, será o maior navio de combate construído na itália desde o final da Segunda Guerra Mundial.
Asas rotativas: Uma proposta para maior integração
A criação do Ministério da Defesa e o fato de as Forças Armadas Brasileiras operarem helicópteros — alguns deles de modelos idênticos — poderia, ou deveria, favorecer um maior grau de cooperação e integração entre as respectivas Aviações de Asa Rotativa. O primeiro passo poderia ser a unificação do treinamento.
Submarinos Classe "Amur 1650"
Conheça os detalhes dessa nova série de submarinos convencionais, desenvolvido pelo Bureau de Projetos Rubin, de São Petersburgo, Rússia.
PzH 2000
Capaz de manter uma cadência de até dez tiros por minuto, o obuseiro auto-propulsado de 155mm PzH 2000, projetado e fabricado pela KMW (Krauss-Maffei Wegmann), excede os requisitos mínimos do exigente Exército Alemão.
EDIÇÃO 75
S&D Entrevista: O Comandante da ForS
Segurança & Defesa conversou longamente com o Contra-Almirante Fernando Eduardo Wiemer, o comandante da Força de Submarinos da Marinha do Brasil.
Exercício Anaconda e ANFL
Acompanhe com S&D como se desenrolou o recente exercício ribeirinho “Anaconda”, realizado na Argentina.
A FAB no Século 21
Conheça os planos e programas em que a Força Aérea Brasileira está desenvolvendo para se modernizar e, finalmente, tornar-se uma Força Aérea do Século XXI.
Batalhão de Artilharia do Corpo de Fuzileiros Navais
Veja por que o Batalhão de Artilharia do Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil é considerado uma unidade “sui generis”
Arsenal: Artilharia Naval na Rússia
Conheça alguns dos principais canhões navais médios produzidos por essa indústria russa.
Reestruturação na Sukhoi
A empresa mais dinâmica e bem-sucedida do cenário aeronáutico russo muda de nome e se reestrutura.
A Revolução do São Paulo
Veja quais são as modificações e novos conceitos que a aquisição do Navio-Aeródromo São Paulo pela Marinha do Brasil trará à Força de Superfície.
Mísseis Antiaéreos na Marinha do Brasil
Conheça os principais modelos de mísseis superfície-ar empregados a bordo dos navios da Marinha do Brasil.
CH-X: Agora só dois concorrentes
Embora sem o mesmo "glamour" da concorrência F-X, o programa CH-X também é importante para a FAB.
Submarinos nucleares: Sonho ou solução?
O submarino nuclear é, realmente, uma necessidade para a Marinha do Brasil, ou apenas um devaneio?
KBP: Da pistola ao sistema antiaéreo, em 75 anos
Conheça a história e a linha de produtos de uma das principais empresas da área de defesa da Rússia.
EDIÇÃO 74
Submarinos argentinos
Com o retorno à operação do ARA San Juan, após reparos efetuados no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, a Armada Argentina volta a contar com três submarinos??
ISAF/Afeganistão 2002: Entre a guerra e a paz?
Acompanhe com S&D os problemas enfrentados pela Força de Paz da Organização das Nações Unidas que atuou no Afeganistão??
Mirage IIIEA/DA na Fuerza Aérea Argentina?
Conheça a carreira do famoso caça francês ao longo dos seus 30 anos de serviço na Fuerza Aérea Argentina e os planos sua substituição, com a falta de verbas para a FAA.
Carros de Combate no Corpo de Fuzileiros Navais?
Veja como e porque o Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil chegou à escolha do Carro de Combate Leve Steyr SK105AS2 para equipar sua CiaCC??
O A-12 na Temperex 02?
Veja a importante participação do Navio-Aeródromo São Paulo, na recente operação naval Temperex 02, com outras unidades da Marinha do Brasil.?
MB nas Operações UNITAS e Fraterno?
A participação da Marinha do Brasil nas duas importantes operações navais com marinhas estrangeiras. Você pode ver fotos das duas operações aqui??
11º BIMth: “Para cima e para o alto”?
Conheça essa importante unidade do Exército Brasileiro. A única tropa brasileira especializada em montanhismo militar.
S&D Entrevista: O diretor geral do DAC
O Diretor Geral do Departamento de Aviação Civil (DAC), Major-Brigadeiro-do-Ar Venâncio Grossi, fala sobre a transição do órgão para a futura Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
?CVF: O Futuro Navio-Aeródromo inglês
S&D analisa os requisitos operacionais e as opções da Royal Navy visando a escolha de seus futuros navios-aeródromo, que substituirão a classe “Invincible”.
CT&I: A visão da Marinha
Conheça o trabalho e as instituições da Marinha do Brasil na área de pesquisa e desenvolvimento.
EDIÇÃO 73
Fragatas para o Chile
Com o cancelamento de seu ambicioso “Proyecto Tridente”, a Armada de Chile procura navios no mercado de segunda-mão.
VSA na Bosísio
Acompanhe com S&D uma Vistoria de Segurança de Aviação, realizada a bordo da Fragata Bosísio, da Marinha do Brasil.
Helicópteros de Ataque
Conheça os principais modelos de desta especializada categoria de aeronaves, ainda muito pouco difundida na América do Sul.
Carros de Combate: o futuro
Os carros de combate pesado ainda têm seu lugar reservado nos campos de batalha do futuro? Analise com S&D as perspectivas dos MBTs.
Operação “Cruzeiro do Sul”
A Força Aérea Brasileira (FAB) executou esse importante exercício no Sul do Brasil, com a participação de França, Argentina e Chile.
Programa de Propulsão Nuclear Naval
Conheça a história do Programa de Propulsão Nuclear Naval desenvolvido pela Marinha do Brasil.
Modernização de Blindados BMP-3?
O BMP-3 russo é provavelmente o Veículo de Combate de Infantaria mais bem armado do mundo. A empresa russa KBP desenvolveu um programa de modernização que torna o veículo ainda mais capaz.
B-52: Aos 50 anos e longe da aposentadoria
A decisão da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) em manter em serviço o B-52 até 2040 significa que essa histórica aeronave poderá ter uma vida útil de cerca de 85 anos!
Ecos de Eurosatory 2002
A famosa feira francesa de armamentos terrestres não apresentou grandes novidades em termos de novos veículos. Por outro lado, confirmaram-se algumas tendências já anteriormente identificadas pelos especialistas.
EDIÇÃO 72
Hey’l Ha’Avir - As Asas de David
A Força Aérea de Israel, embora importantíssima, é relativamente pouco coberta em detalhe na mídia internacional. Este artigo visa preencher parcialmente essa lacuna.
Fragatas MEKO ?
Há várias dezenas de fragatas do tipo MEKO construídas e encomendadas — entre elas nada menos que 25 MEKO 200. Agora, o conceito está sendo aplicado a uma nova geração de fragatas e corvetas.??
Aviação Naval a todo pano?
A Marinha continua, a passos largos, sua caminhada rumo à plena ?operacionalidade de sua aviação de asa fixa. Em certos aspectos, o apoio da Força Aérea Brasileira (FAB) tem sido fundamental.??
COAN - A Aviação Naval argentina atualmente?
Sem um navio-aeródromo a partir do qual possa operar, a aviação naval Argentina passa por um momento de transição. Nem por isso, entretanto, o Comando de Aviación Naval deixa de ser um componente importante das forças militares do país vizinho. ??
Marinha aumenta presença na Amazônia ?
Um Batalhão de Fuzileiros Navais, novos navios e modernização dos atuais, além de outros meios. Conheça os planos atuais e futuros da Marinha do Brasil para a ampliação de sua já marcante atuação na estratégica Região Amazônica.
Blindados 4 x 4 Leves?
O programa do Exército Brasileiro para a aquisição de uma quantidade considerável de veículos blindados leves 4x4 torna oportuno um rápido exame de algumas das opções existentes.??
Sukhoi quer cooperação hi-tech?
A conhecida empresa russa Sukhoi parece ter se ajustado totalmente às mudanças ocorridas no mercado aeronáutico durante a década passada.
Mi-26: Um russo na Amazônia??
A futura aquisição de quatro helicópteros pesados para a FAB, objetivando principalmente seu uso na Amazônia, coloca em competição direta dois helicópteros americanos já bem conhecidos (um deles em duas variantes) e um russo, do qual pouco se ouviu falar: o Mi-26.??
A logística na Guerra do Golfo ?
A Logística constitui um sistema operacional com o propósito de prever e prover recursos de toda ordem que permitam a realização de campanhas militares. Tal esforço ficou bastante evidenciado em um dos mais recentes conflitos da Era Contemporânea: a Guerra do Golfo.
MiG 29M: Nova vida para o Fulcrum?
Desde que a produção do MiG-29 foi iniciada, em 1982, mais de 1.500 exemplares foram entregues às forças aéreas da Rússia e de 27 outros países. Vladmir Barkovsky, diretor do Mikoyan Engineering Centre da MiG RAC, acredita que, graças a novas variantes, o avião “não ficará obsoleto pelo menos por mais 20 a 25 anos”.?
Mirage IIIC: Ainda voando na Argentina?
No início de 1983, quando a Fuerza Aérea Argentina incorporou um lote de Mirage IIIC de segunda mão, ninguém imaginou que uma dessas aeronaves ainda estaria voando no início do Século XXI. Mas este é exatamente o caso do C-717, produzido em abril de 1962 e que tem a honra de ser o último Mirage IIIC em serviço operacional em uma força aérea, em todo o mundo.
